Especificaciones y análisis del Volkswagen Fox
Potenza
69CV
Coppia
155Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1085kg
Prezzo
12,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
260 L
50 L
51 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Fox 1.4 TDI 70 CV (2005-2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Fox 1.4 TDI da 70 CV, lanciata nel 2005, si presenta come un'opzione compatta ed economica all'interno della gamma Volkswagen. Con il suo motore diesel a tre cilindri, questo modello mira a offrire una mobilità efficiente e accessibile, ideale per l'ambiente urbano e i tragitti interurbani. Il suo design semplice e funzionale lo posiziona come un veicolo pratico per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Fox 1.4 TDI, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza pretese. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza con i suoi 69 CV, eroga una coppia di 155 Nm a bassi regimi (1600 giri/min) che le conferisce un'agilità sorprendente in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,7 secondi non è fulminea, ma sufficiente per il traffico quotidiano. La velocità massima di 161 km/h consente di affrontare viaggi su strada con disinvoltura, anche se senza grandi slanci. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è uno dei suoi punti di forza, promettendo un'economia d'uso notevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, offre un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo della precisione dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione in un'auto di queste caratteristiche. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e facilità di guida, senza grandi emozioni, ma con un'efficacia comprovata.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Fox 3 porte è eminentemente funzionale e compatto. Le sue linee sono semplici e pulite, senza ornamenti eccessivi, il che le conferisce un'estetica intramontabile e discreta. Con una lunghezza di 3828 mm, una larghezza di 1660 mm e un'altezza di 1544 mm, le sue dimensioni la rendono ideale per la città, facilitando il parcheggio e la manovrabilità. Il frontale presenta la caratteristica griglia Volkswagen dell'epoca, con fari di dimensioni generose che forniscono una buona illuminazione. La parte posteriore è altrettanto sobria, con luci verticali che si integrano bene nell'insieme. L'interno, sebbene basico nei materiali, è ben assemblato e offre un'ergonomia corretta. Con quattro posti e un bagagliaio di 260 litri, soddisfa le esigenze di spazio per un'auto del suo segmento, anche se senza lussi. È un design che privilegia la praticità rispetto all'estetica appariscente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Volkswagen Fox 1.4 TDI del 2005 si presenta come un veicolo con l'essenziale per la sua epoca. Il suo motore diesel da 1.422 cc, a tre cilindri, iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo e intercooler, è un esempio dell'ingegneria diesel di Volkswagen, che ricerca efficienza e bassi consumi. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e affidabile. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 256 mm sull'asse anteriore e tamburi da 200 mm su quello posteriore, una configurazione standard per i veicoli del suo segmento. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale torsionale al posteriore, è una soluzione collaudata ed efficace. Non ci si devono aspettare grandi sfoggi tecnologici in termini di sistemi di assistenza alla guida o infotainment, poiché la Fox si concentra sulla semplicità e sulla funzionalità. La sua etichetta DGT 'B' riflette la sua conformità alle normative sulle emissioni del suo tempo.
Concorrenza
La Volkswagen Fox 1.4 TDI da 70 CV affrontava sul mercato una concorrenza variegata nel segmento delle utilitarie economiche. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Fiat Panda, la Renault Clio Campus, l'Opel Corsa, la Ford Fiesta o la Seat Ibiza. Rispetto a questi, la Fox offriva la solidità e l'immagine di marca di Volkswagen, insieme a un motore diesel molto efficiente nei consumi. Alcuni rivali potevano offrire un design più moderno o un equipaggiamento più completo, ma la Fox si distingueva per la sua affidabilità meccanica e il suo approccio pratico. Il suo prezzo di 12.850 euro la collocava in una posizione competitiva all'interno della sua categoria, cercando di attrarre quegli acquirenti che valorizzavano l'economia d'uso e la durata al di sopra delle prestazioni o del lusso.
Conclusione
La Volkswagen Fox 1.4 TDI da 70 CV è un'auto che, nonostante la sua semplicità, soddisfa ampiamente il suo scopo. È un veicolo onesto, affidabile ed economico, ideale per chi cerca un mezzo di trasporto pratico e a bassa manutenzione. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, offre un consumo eccezionale e una risposta adeguata per l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e le sue dimensioni compatte la rendono perfetta per la città, mentre la sua capacità di affrontare tragitti più lunghi la rende una compagna versatile. Non è un'auto che fa innamorare per la sua estetica o le sue prestazioni, ma piuttosto per la sua efficienza e il suo carattere risolutivo. È un'opzione intelligente per chi valorizza la funzionalità e l'economia in un'auto.