Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1426kg
Prezzo
28,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
393 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI 140 CV (2007)
Descrizione generale
La Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI da 140 CV del 2007 è una proposta interessante per chi cerca la versatilità di un monovolume compatto con un tocco avventuroso. Basato sulla Golf Plus, questo modello si distingue per la sua estetica più robusta e una maggiore altezza da terra, che gli conferisce una presenza unica sulla strada. È un'auto che, pur non essendo un fuoristrada puro, invita a esplorare sentieri meno battuti, mantenendo la praticità e il comfort che ci si aspetta da una Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della CrossGolf 2.0 TDI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 140 CV offre una risposta decisa, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 195 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore, mentre la sospensione, sebbene leggermente più alta, mantiene un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
Design ed estetica
Il design della CrossGolf è uno dei suoi principali segni distintivi. Con una lunghezza di 4233 mm, una larghezza di 1776 mm e un'altezza di 1651 mm, le sue proporzioni sono robuste e dinamiche. I passaruota allargati, le protezioni sottoscocca e le barre sul tetto le conferiscono un aspetto più campagnolo e avventuroso rispetto alla Golf Plus convenzionale. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 rafforzano questa immagine. All'interno, funzionalità ed ergonomia sono protagoniste, con un bagagliaio di 393 litri che offre spazio sufficiente per i bagagli familiari. È un design che, pur non essendo ostentato, trasmette fiducia e capacità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la CrossGolf 2.0 TDI del 2007 incorpora soluzioni collaudate ed efficienti. Il motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, con turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'ingegneria tedesca orientata all'efficienza e alle prestazioni. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico equilibrato. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è robusta e affidabile, pensata per durare e offrire buone prestazioni in diverse condizioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI da 140 CV si confrontava con rivali come l'Opel Meriva, la Ford C-Max o la Renault Scénic, sebbene la sua estetica più avventurosa le conferisse una nicchia particolare. La sua combinazione di praticità, qualità costruttiva e un potente motore diesel la differenziava, offrendo un'alternativa per coloro che cercavano qualcosa di più di un monovolume tradizionale, senza raggiungere le capacità di un SUV puro.
Conclusione
La Volkswagen CrossGolf 2.0 TDI da 140 CV del 2007 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per chi apprezza la versatilità, la robustezza e l'efficienza. Il suo design distintivo, il suo motore potente e il suo comportamento dinamico equilibrato la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per le fughe del fine settimana. È un'auto che invita a vivere la strada da una prospettiva diversa, offrendo la fiducia e la qualità che ci si aspetta dal marchio Volkswagen.