Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
122CV
Coppia
200Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1341kg
Prezzo
22,530€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
55 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Plus Sportline 1.4 TSI 122 CV Manual 6 vel. (2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Plus Sportline 1.4 TSI da 122 CV, lanciata nel 2007, si presenta come un'alternativa più spaziosa e versatile alla Golf tradizionale. Con la sua carrozzeria a cinque porte e un focus sulla funzionalità, questo modello cercava di conquistare coloro che necessitavano di un extra di abitabilità senza rinunciare alla qualità e alla buona fattura di Volkswagen. Il suo motore 1.4 TSI, un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, segnando una pietra miliare nella democratizzazione dei motori turbo a benzina.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf Plus Sportline 1.4 TSI offre un'esperienza di guida equilibrata e prevedibile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali deformabili al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo della comunicazione più pura, è preciso e facilita le manovre in città. Il motore 1.4 TSI da 122 CV, con il suo turbo e iniezione diretta, eroga la potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi sicuri e la guida su strada piacevole. Il cambio manuale a sei marce è una delizia, con un tocco preciso e corse brevi che invitano a giocare con le marce. Nonostante la sua maggiore altezza, la Golf Plus mantiene una buona stabilità in curva, trasmettendo sicurezza e fiducia al conducente. Non è un'auto sportiva, ma il suo comportamento dinamico è più che soddisfacente per un'auto del suo segmento e approccio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf Plus Sportline del 2007 è un'evoluzione logica della Golf V, con una silhouette più alta e voluminosa che cerca di massimizzare lo spazio interno. Sebbene conservi la sobrietà e l'eleganza caratteristiche del marchio, le sue linee sono più funzionali e meno sportive di quelle della sorella minore. I fari anteriori, dal design semplice ma efficace, si integrano armoniosamente con la griglia. Nella parte posteriore, i fari mantengono l'identità della famiglia Golf. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 le conferiscono una presenza solida ed equilibrata. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è eccezionale, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia impeccabile. I sedili, comodi e con un buon supporto laterale, invitano a trascorrere ore al volante. L'altezza maggiore del tetto e la posizione di guida elevata contribuiscono a una sensazione di spaziosità e visibilità migliorata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf Plus Sportline 1.4 TSI del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.4 TSI da 122 CV, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità ottimizzava il consumo e le prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben risolto con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca, inclusi climatizzatore, alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene comune oggi, era un progresso che migliorava il comfort e l'efficienza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei monovolume compatti, la Volkswagen Golf Plus Sportline 1.4 TSI si confrontava con rivali agguerriti. Modelli come l'Opel Zafira, la Ford C-Max, la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso offrivano proposte simili in termini di spazio e versatilità. Tuttavia, la Golf Plus si distingueva per la riconosciuta qualità costruttiva di Volkswagen, l'efficienza del suo motore TSI e un comportamento dinamico più vicino a quello di un'autovettura. Sebbene alcuni rivali potessero offrire maggiore modularità o un design più audace, la Golf Plus puntava sulla solidità, l'affidabilità e un'esperienza di guida più raffinata, il che le permetteva di mantenere una posizione di rilievo sul mercato.
Conclusione
La Volkswagen Golf Plus Sportline 1.4 TSI da 122 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare compatto, spazioso e ben costruito. Il suo motore TSI offre prestazioni eccellenti e un consumo contenuto, mentre il suo comportamento dinamico è sicuro e confortevole. La qualità dei materiali e degli assemblaggi interni, insieme al suo design sobrio e funzionale, la rendono un'auto senza tempo. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire più spazio e versatilità di una Golf convenzionale, senza rinunciare all'essenza del marchio. Una scelta intelligente per coloro che apprezzano la praticità e l'affidabilità sopra ogni cosa.