Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
167g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1447kg
Prezzo
27,380€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Plus Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2005-2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Plus del 2005, nella sua versione Highline 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG a 6 marce, si presenta come una proposta interessante per chi cerca la versatilità di un monovolume compatto senza rinunciare all'essenza e alla qualità di una Golf. Questo modello, con la sua carrozzeria rialzata e un interno più spazioso, prometteva di essere il compagno ideale per la vita familiare e i viaggi, offrendo un equilibrio tra funzionalità e la riconosciuta maestria di Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf Plus 2.0 TDI da 140 CV offre un'esperienza di guida solida e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 140 cavalli e una coppia di 320 Nm fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e sufficiente per muovere agevolmente il veicolo, anche a pieno carico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono cifre rispettabili per un veicolo della sua categoria. La trasmissione automatica DSG a 6 marce è una delizia, con cambi rapidi e fluidi che contribuiscono a una guida piacevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe trasmettere un po' più di informazioni al conducente. In generale, la sensazione è di un'auto stabile e sicura, ideale per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Golf Plus del 2005 è caratterizzato dal suo approccio pratico e funzionale. Sebbene condivida la base della Golf V, la sua carrozzeria è notevolmente più alta (1580 mm), il che le conferisce una silhouette più robusta e un maggiore spazio interno. Le linee sono pulite e sobrie, fedeli allo stile Volkswagen, senza grandi sfarzi estetici ma con una presenza solida e senza tempo. I fari anteriori e posteriori, sebbene di design semplice, si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è eccellente, trasmettendo una sensazione di durabilità e buona finitura. La posizione di guida è elevata, il che facilita la visibilità, e la plancia è ergonomica e facile da usare. Il bagagliaio, con 395 litri, è versatile ed espandibile, adattandosi alle esigenze di ogni momento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Golf Plus del 2005 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni tra i diesel. La trasmissione DSG a 6 marce, una delle prime a diffondersi, offriva una combinazione di comfort e sportività difficile da eguagliare. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco su tutte e quattro le ruote (ventilati all'anteriore), ABS, controllo di stabilità (ESP) e numerosi airbag. All'interno, sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili, offriva un sistema audio di qualità e un computer di bordo che forniva informazioni utili al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Volkswagen Golf Plus del 2005 si confrontava con concorrenti come l'Opel Zafira, la Ford C-Max, la Renault Scénic e la Citroën C4 Picasso. Rispetto a questi, la Golf Plus si distingueva per la qualità delle sue finiture, la solidità della sua costruzione e l'efficienza del suo motore diesel con l'innovativo cambio DSG. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una maggiore modularità interna o un design più audace, la Golf Plus si posizionava come un'opzione più premium e con un valore residuo più elevato, facendo leva sull'affidabilità e il prestigio del marchio Volkswagen.
Conclusione
La Volkswagen Golf Plus 2.0 TDI 140 CV DSG del 2005 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, una trasmissione automatica eccezionale, un interno spazioso e ben rifinito, e la riconosciuta qualità di Volkswagen, la rendono un'auto versatile e affidabile. È ideale per le famiglie che cercano un'auto pratica per l'uso quotidiano e confortevole per i viaggi, senza rinunciare a un certo dinamismo nella guida. Il suo design senza tempo e la sua robustezza meccanica assicurano una lunga vita utile, rendendo questa Golf Plus un acquisto intelligente per chi valuta la funzionalità e la qualità sopra ogni cosa.