Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
110CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
26,930€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
55 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 110 CV DPF CR DSG (2009)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI da 110 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, si presenta come un'opzione familiare e versatile all'interno dell'acclamata gamma Golf. Questo modello, con la sua carrozzeria rialzata, mira a offrire uno spazio interno più generoso e una maggiore facilità di accesso, senza rinunciare alla qualità e alla raffinatezza che caratterizzano il marchio tedesco. È un'auto pensata per chi valorizza la funzionalità e il comfort nella vita di tutti i giorni, con un motore diesel efficiente e una trasmissione automatica che promette fluidità e agilità.
Esperienza di guida
Al volante della Golf Plus Sport 2.0 TDI, la sensazione predominante è di solidità e aplomb. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga la sua coppia di 250 Nm fin dai bassi regimi (1500 giri/min), il che si traduce in una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione DSG a 6 velocità è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili e contribuendo a una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, offre una buona precisione e un tocco piacevole, facilitando le manovre in città e fornendo sicurezza su strada. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e comfort, ideale per lunghi viaggi o per il trambusto urbano.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf Plus del 2009 mantiene l'essenza sobria e funzionale della famiglia Golf, ma con una silhouette più alta e voluminosa. I suoi 4204 mm di lunghezza, 1759 mm di larghezza e 1592 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta e pratica. Le linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le permette di invecchiare con dignità. I fari anteriori e posteriori, sebbene discreti, svolgono la loro funzione estetica e luminosa. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua immagine equilibrata. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. Il bagagliaio di 395 litri è abbastanza capiente per un'auto delle sue dimensioni, e la versatilità dei sedili posteriori permette di ampliarlo quando necessario. È un design che privilegia la funzionalità e l'abitabilità rispetto all'audacia estetica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf Plus Sport 2.0 TDI del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e che ancora oggi risultano molto utili. Il cuore della sua tecnologia è il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e l'efficienza. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è uno dei gioielli della corona di Volkswagen, offrendo una combinazione di efficienza e comfort di marcia difficile da eguagliare. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 253 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di base è solido e funzionale, incentrato sull'esperienza di guida e sulla sicurezza passiva.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti e familiari, la Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI del 2009 si confrontava con concorrenti come l'Opel Meriva, la Ford C-Max, la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso. Rispetto a questi, la Golf Plus si distingueva per la qualità delle sue finiture, la solidità della sua costruzione e la reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen. Il suo motore diesel da 110 CV, combinato con la trasmissione DSG, offriva un equilibrio di prestazioni e consumi molto competitivo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento più abbondante in certe versioni, la Golf Plus si posizionava come un'opzione più conservatrice ma con un valore residuo generalmente superiore e un'esperienza di guida più raffinata.
Conclusione
La Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI da 110 CV con cambio DSG del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare, pratico e affidabile. Il suo design senza tempo, il suo motore diesel efficiente e l'eccellente trasmissione DSG la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per i lunghi viaggi. Offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni e consumi, con la qualità costruttiva che ci si aspetta da Volkswagen. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo versatile e funzionale, senza rinunciare a un'esperienza di guida piacevole e sicura. Una scelta intelligente per chi valorizza la durabilità e l'efficienza.