Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1501kg
Prezzo
32,350€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
395 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2012-2014)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, è una proposta che cerca di combinare la versatilità di un monovolume compatto con la rinomata qualità e il feeling di guida della Golf. Questo modello si posiziona come un'alternativa più spaziosa e pratica per coloro che apprezzano il comfort e la funzionalità senza rinunciare a un'esperienza di guida gratificante. Il suo motore diesel da 140 CV, associato all'efficiente trasmissione automatica DSG a 6 velocità, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Golf Plus Sport 2.0 TDI, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 140 CV eroga la sua potenza in modo lineare e deciso, con una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in un'eccellente capacità di risposta e sorpassi sicuri. Il cambio DSG è una meraviglia di fluidità e rapidità, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile e contribuendo a un'esperienza di guida molto piacevole. Nonostante la sua maggiore altezza, la Golf Plus mantiene un'ottima stabilità su strada, con una sospensione che filtra bene le irregolarità senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo elettrico assistito è preciso e sensibile alla velocità, offrendo un buon feedback al conducente. In città, le sue dimensioni compatte e l'agilità del cambio DSG facilitano le manovre, mentre in autostrada, il comfort acustico e la stabilità sono eccezionali, invitando a macinare chilometri in totale tranquillità.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf Plus del 2009 è un'evoluzione della Golf tradizionale, con una carrozzeria più alta e un profilo più da monovolume che le conferisce una maggiore abitabilità interna. Esteticamente, mantiene la sobrietà e l'eleganza caratteristiche di Volkswagen, con linee pulite e funzionali. La versione Sport aggiunge un tocco di dinamismo con dettagli specifici, ma senza eccessi. I fari anteriori e posteriori, sebbene non siano i più moderni, svolgono la loro funzione in modo efficace. L'interno è un esempio di ergonomia e qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e plastiche piacevoli al tatto. La posizione di guida elevata migliora la visibilità e l'accesso all'abitacolo è comodo. In sintesi, un design che privilegia la funzionalità e l'atemporalità rispetto alle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Golf Plus Sport 2.0 TDI del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e che ancora oggi risultano funzionali. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione è uno dei gioielli della corona di Volkswagen, offrendo la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, sospensione McPherson sull'asse anteriore e parallelogramma deformabile sul posteriore, garantendo un comportamento dinamico sicuro. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento era completo ed efficace per l'epoca.
Concorrenza
La Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI del 2009 si confrontava con rivali diretti nel segmento dei monovolume compatti, come la Renault Scénic, la Ford C-Max, l'Opel Zafira o la Citroën C4 Picasso. Rispetto a questi, la Golf Plus si distingueva per la sua qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore TDI e la sofisticazione del suo cambio DSG. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o una maggiore modularità interna, la Golf Plus si imponeva per il suo equilibrio generale, il suo feeling di guida più vicino a quello di un'autovettura e la reputazione di affidabilità del marchio Volkswagen.
Conclusione
La Volkswagen Golf Plus Sport 2.0 TDI da 140 CV DSG è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, comodo e con buone prestazioni. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un cambio automatico eccezionale e un interno spazioso e ben rifinito la rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Sebbene il suo design possa sembrare un po' sobrio per alcuni, la sua funzionalità e la qualità costruttiva sono innegabili. È un'auto che offre un'esperienza di guida matura e soddisfacente, con l'affidabilità che ci si aspetta da una Volkswagen.