Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
110CV
Coppia
235Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1212kg
Prezzo
19,863€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
330 L
55 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI 110 CV 3p (1997-2000)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI da 110 CV, un modello del 1997, rappresenta la quintessenza dell'ingegneria tedesca di fine anni '90. Questa compatta a tre porte, con il suo motore diesel a iniezione diretta, turbo e intercooler, si posizionò come un'opzione robusta ed efficiente per coloro che cercavano un'auto affidabile con un tocco di distinzione nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf 1.9 TDI da 110 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore, con 235 Nm di coppia a soli 1900 giri/min, forniva una risposta decisa fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 193 km/h erano cifre rispettabili per l'epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurava un buon compromesso tra comfort e stabilità, trasmettendo sicurezza in ogni curva. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, contribuiva a una sensazione di controllo e precisione, rendendo ogni viaggio prevedibile e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Golf del 1997, nella sua versione a tre porte, manteneva le linee sobrie e funzionali che caratterizzano Volkswagen. Con una lunghezza di 4149 mm, una larghezza di 1735 mm e un'altezza di 1444 mm, le sue proporzioni erano compatte e ben definite. L'estetica Highline, sebbene non dettagliata, includeva solitamente elementi che ne esaltavano la presenza senza cadere nell'eccesso, come cerchi in lega specifici o dettagli cromati. L'interno, con capacità per cinque occupanti, offriva un bagagliaio di 330 litri, pratico per l'uso quotidiano. Il suo design intramontabile ha permesso a questo modello di invecchiare con dignità, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore di questa Golf batteva un motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta, turbo e intercooler, una configurazione avanzata per il suo tempo che ottimizzava la combustione e le prestazioni. Con 110 CV di potenza e un consumo combinato di 4,9 l/100km, dimostrava un'efficienza notevole. La trasmissione manuale a cinque velocità, robusta e precisa, gestiva la potenza in modo efficace verso le ruote anteriori. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche delle auto moderne, la sua tecnologia meccanica era solida e affidabile, ponendo le basi per future innovazioni nei motori diesel.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI da 110 CV competeva con modelli come l'Opel Astra, la Ford Focus o la Renault Mégane dell'epoca. Il suo principale punto di forza rispetto a questi era la reputazione di qualità costruttiva di Volkswagen, l'efficienza del suo motore TDI e un valore residuo generalmente superiore. Sebbene altri rivali potessero offrire design più audaci o equipaggiamenti specifici, la Golf si distingueva per il suo equilibrio generale e la sua affidabilità comprovata, il che la rendeva un'opzione molto desiderata sul mercato.
Conclusione
La Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI da 110 CV del 1997 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento della sua epoca. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design funzionale e una solida qualità costruttiva la rese un successo di vendite. È un veicolo che evoca nostalgia per un'era in cui l'ingegneria meccanica era protagonista, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un costo di utilizzo contenuto. Un classico moderno che ancora oggi può offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.