Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1313kg
Prezzo
21,210€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
245 L
62 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.9 TDI 100 CV 4Motion (2000-2003)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.9 TDI 100 CV 4Motion, un modello che ha visto la luce tra il 2000 e il 2003, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca in un formato compatto. Con il suo motore diesel da 101 CV e la trazione integrale, questa Golf prometteva un'esperienza di guida equilibrata e affidabile, ideale per chi cercava un'auto versatile ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante di questa Golf, la sensazione di solidità e controllo è immediata. Il motore 1.9 TDI, con i suoi 101 CV e 240 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli innesti sicuri e agili. La trazione 4Motion garantisce un'aderenza eccezionale, soprattutto in condizioni di bassa trazione, trasmettendo grande fiducia al conducente. Lo sterzo preciso e comunicativo, insieme a una sospensione ben bilanciata, consente una guida dinamica senza sacrificare il comfort. È un'auto che si sente piantata sulla strada, invitando a percorrere chilometri con una piacevole sensazione di sicurezza e padronanza.
Design ed estetica
Il design della Golf di questa generazione è un classico intramontabile. Le sue linee pulite e funzionali, senza eccessi, le conferiscono un'eleganza discreta che è invecchiata con dignità. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere sportivo e giovanile, mentre i dettagli ben integrati, come i fari e la griglia, contribuiscono a un'estetica coerente e riconoscibile. All'interno, la sobrietà e l'ergonomia sono le protagoniste, con materiali di buona qualità e una plancia intuitiva che mette tutti i comandi a portata di mano del conducente. È un design che privilegia la funzionalità e la durata, senza rinunciare a un appeal visivo che continua a catturare gli sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se non disponeva degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, la Golf 1.9 TDI 4Motion dei primi anni 2000 incorporava una tecnologia robusta ed efficace per la sua epoca. Il motore 1.9 TDI con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trazione integrale 4Motion, un sistema avanzato per l'epoca, garantiva una trazione ottimale in diverse situazioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, insieme a una sospensione ben progettata che includeva stabilizzatori su entrambi gli assi, il che contribuiva a un'eccellente stabilità e controllo. Era un'auto che, senza essere ostentata, offriva soluzioni tecniche collaudate e affidabili.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.9 TDI 100 CV 4Motion affrontava concorrenti agguerriti come l'Opel Astra, la Ford Focus e la Peugeot 307. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Golf si distingueva per la sua qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore TDI e la sicurezza aggiuntiva fornita dalla trazione 4Motion. Mentre alcuni rivali potevano offrire un design più audace o un equipaggiamento più abbondante, la Golf si posizionava come l'opzione più equilibrata e con un valore residuo più solido, un'auto che ispirava fiducia e durata.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p Conceptline 1.9 TDI 100 CV 4Motion è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una compatta robusta, efficiente e con un tocco di distinzione. Il suo motore diesel è un prodigio di affidabilità e basso consumo, e la trazione integrale le conferisce una versatilità che pochi dei suoi rivali potevano eguagliare. È un'auto che ti accompagna in ogni viaggio con una sensazione di sicurezza e comfort, un compagno fedele che dimostra che la buona ingegneria perdura nel tempo. Un classico moderno che continua a offrire molto per molto poco.