Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T 150 CV Ed. Especial (2001-2003)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

150CV

Coppia

210Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1212kg

Prezzo

22,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

330 L

Serbatoio

55 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio330 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T 150 CV Ed. Especial (2001-2003)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T da 150 CV, nella sua edizione speciale 2001-2003, rappresenta l'essenza di una compatta sportiva che ha segnato un'epoca. Con un motore turbocompresso e un'estetica che combinava discrezione con un tocco di aggressività, questa Golf si è posizionata come un'opzione molto attraente per coloro che cercavano prestazioni e versatilità in un unico pacchetto. Il suo prezzo di 22.750 € nel 2003 la rendeva competitiva nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida emozionante senza rinunciare alla praticità quotidiana.

Esperienza di guida

Al volante di questa Golf GTI, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore 1.8 Turbo da 150 CV eroga la sua potenza in modo deciso fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 210 Nm di coppia disponibili a soli 1750 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 216 km/h erano cifre che, per l'epoca, garantivano divertimento e sorpassi sicuri. Il cambio manuale a 5 marce, preciso e ben scalato, permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, offre un notevole equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette fedelmente ciò che accade sotto le ruote, invitando a una guida dinamica e partecipativa. È un'auto che si sente connessa alla strada, con una risposta immediata ai comandi del conducente.

Design ed estetica

Il design della Golf GTI di questa generazione è un esercizio di sobrietà e sportività contenuta. Le sue tre porte le conferiscono una silhouette più dinamica e giovanile. Le linee sono pulite e senza tempo, con dettagli specifici GTI che la distinguono senza cadere nell'eccesso. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 W, insieme a un leggero abbassamento dell'altezza della carrozzeria, le conferiscono una postura più atletica. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono tipiche di Volkswagen, con una plancia funzionale ed ergonomica. I sedili sportivi offrono un eccellente supporto, ideale per godersi la guida, e i dettagli nell'abitacolo rafforzano il suo carattere GTI, creando un ambiente che invita a divorare chilometri.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, questa Golf GTI incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore 1.8 Turbo con iniezione indiretta e intercooler era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni, combinando una buona erogazione di potenza con un consumo combinato di 7,8 l/100km. La testata in alluminio e il blocco in ferro garantivano durata e resistenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una capacità di frenata efficace. La sospensione indipendente su entrambi gli assi, con barre stabilizzatrici, contribuiva a un comportamento dinamico prevedibile e sicuro. Sebbene mancasse delle più sofisticate assistenze elettroniche odierne, la sua tecnologia meccanica era molto ben risolta, offrendo un'esperienza di guida pura e gratificante.

Concorrenza

A suo tempo, la Volkswagen Golf GTI 1.8 T affrontava agguerriti concorrenti nel segmento delle compatte sportive. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Ford Focus ST, la Peugeot 306 GTI o la Honda Civic Type R. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma la Golf GTI si distingueva per il suo equilibrio generale, la sua qualità costruttiva e il suo motore turbo, che offriva un'erogazione di potenza più lineare e utilizzabile nella guida quotidiana rispetto ad alcuni dei suoi rivali aspirati. La sua versatilità e l'immagine del marchio Volkswagen erano anche punti a suo favore, attirando un pubblico che cercava un'auto sportiva ma anche pratica e affidabile.

Conclusione

La Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T da 150 CV è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia delle compatte sportive. La sua combinazione di un motore potente ed elastico, un telaio equilibrato e un design senza tempo la rendono un classico moderno. Offriva un'esperienza di guida emozionante e gratificante, senza rinunciare alla qualità e alla praticità che ci si aspetta da una Golf. È un veicolo che, ancora oggi, è apprezzato dagli appassionati per il suo carattere e la sua capacità di trasmettere sensazioni autentiche al volante. Una vera icona che ha saputo catturare l'essenza della GTI per una nuova generazione.