Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

2004
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
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Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

140CV

Coppia

220Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1284kg

Prezzo

23,610

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima220 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI da 140 CV con cambio DSG a 6 marce, lanciata nel 2007, rappresenta una delle versioni più equilibrate e attraenti della quinta generazione dell'iconica compatta tedesca. Con il suo motore 1.4 TSI, Volkswagen ha dimostrato la sua maestria nel combinare turbo e compressore per offrire prestazioni sorprendenti e un'efficienza notevole per la sua epoca. Questo modello, con la sua carrozzeria a tre porte, enfatizza un carattere più sportivo e giovanile, senza rinunciare alla praticità che ha sempre caratterizzato la Golf.

Esperienza di guida

Al volante, la Golf GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG è una delizia. Il motore, con i suoi 140 CV e 220 Nm di coppia da soli 1500 giri/min, offre una risposta immediata e decisa in ogni situazione, grazie alla doppia sovralimentazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 203 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo ogni cambio di marcia quasi impercettibile e contribuendo a un'esperienza di guida molto piacevole ed efficiente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un eccellente equilibrio tra comfort e dinamismo, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo del feedback più puro, è preciso e facilita le manovre in città. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni viaggio, sia in un lungo tragitto che nella vita di tutti i giorni.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Golf di quinta generazione, e in particolare di questa versione a 3 porte, è un esercizio di sobrietà ed eleganza senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza solida e riconoscibile. La carrozzeria a tre porte accentua il suo profilo sportivo, con una linea del tetto che scende armoniosamente verso la parte posteriore. I dettagli specifici dell'allestimento GT Sport, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, le conferiscono un tocco distintivo senza cadere nell'eccesso. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono esemplari, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia pensata per il guidatore. I sedili, comodi e con un buon contenimento laterale, invitano a trascorrere ore al volante. Pur essendo una tre porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e il bagagliaio da 350 litri è sufficiente per l'uso quotidiano o le gite del fine settimana.

Tecnologia e caratteristiche

La Golf GT Sport 1.4 TSI del 2007 si distingueva per la sua avanzata tecnologia meccanica. Il motore 1.4 TSI è un'opera di ingegneria, che combina un turbocompressore e un compressore volumetrico per eliminare il 'turbo lag' e offrire un'erogazione di potenza lineare e costante su tutto l'arco di giri. Questa configurazione, insieme all'iniezione diretta di benzina, non solo migliora le prestazioni, ma contribuisce anche a un'efficienza di carburante notevole per l'epoca, con un consumo combinato di 7,1 l/100km. La trasmissione DSG a 6 marce è stata una rivoluzione al suo tempo, offrendo la comodità di un automatico con l'efficienza e la rapidità di un manuale. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, assicurava un comportamento dinamico e confortevole.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Golf GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG si confrontava con agguerriti concorrenti come l'Opel Astra 1.8 da 140 CV, la Ford Focus 2.0 da 145 CV o la Peugeot 307 2.0 da 143 CV. Tuttavia, la Golf si distingueva per la sofisticazione del suo motore TSI, che offriva una combinazione di prestazioni ed efficienza difficile da eguagliare, e per l'eccellenza della sua trasmissione DSG, che pochi rivali potevano offrire in quel momento. La sua qualità costruttiva e il prestigio del marchio erano anche punti a suo favore rispetto alla concorrenza.

Conclusione

La Volkswagen Golf 3p GT Sport 1.4 TSI 140 CV DSG è un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, efficienza, qualità e praticità. Il suo motore è un gioiello tecnologico che offre un'esperienza di guida emozionante e il suo cambio DSG è una delizia. È un'auto che affascina per il suo comportamento dinamico, il suo comfort e il suo design senza tempo. Una vera icona che continua a dimostrare perché la Golf è la Golf.