Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1301kg
Prezzo
21,310€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG (2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf del 2004, nella sua versione 3 porte iGolf 1.9 TDI 105 CV con cambio DSG, rappresenta la quinta generazione di un'icona automobilistica. Questo modello, con il suo motore diesel e l'acclamata trasmissione automatica a doppia frizione, prometteva una combinazione di efficienza, prestazioni e comfort che lo posizionava come un'opzione molto attraente nel segmento delle compatte. Il suo lancio nel 2004 ha consolidato la reputazione della Golf come auto versatile e affidabile, capace di soddisfare le esigenze di un'ampia gamma di conducenti.
Esperienza di guida
Al volante della Golf 1.9 TDI 105 CV DSG, l'esperienza è di fluidità ed efficienza. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 105 CV in modo lineare e con una coppia di 250 Nm disponibile a partire da 1900 giri/min, il che si traduce in una buona risposta nella maggior parte delle situazioni. Il fiore all'occhiello è, senza dubbio, la trasmissione DSG a 6 velocità. I suoi cambi di marcia sono rapidi, quasi impercettibili, e contribuiscono a una guida fluida e rilassata, sia in città che in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettrico è preciso e sensibile alla velocità, facilitando le manovre e fornendo fiducia in curva. In generale, la Golf trasmette una sensazione di solidità e aplomb, invitando a godere di ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf di quinta generazione, pur in continuità con la filosofia del marchio, ha introdotto linee più moderne e dinamiche rispetto ai suoi predecessori. La versione a 3 porte accentua il suo carattere sportivo e giovanile. Nella parte anteriore, i doppi fari e la caratteristica griglia Volkswagen le conferiscono un aspetto riconoscibile. La silhouette è compatta e ben proporzionata, con una linea di cintura ascendente che le conferisce un aspetto robusto. All'interno, sobrietà e funzionalità sono le protagoniste. I materiali, pur non lussuosi, sono di buona qualità e le regolazioni sono precise, trasmettendo una sensazione di durabilità. Il cruscotto è ben organizzato, con i comandi a portata di mano del conducente, e la strumentazione è chiara e leggibile. Pur essendo una 3 porte, l'accesso ai sedili posteriori è ragionevole e il bagagliaio, con 350 litri, offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf 1.9 TDI 105 CV DSG del 2004 si distingueva per il suo motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, una configurazione che all'epoca era sinonimo di efficienza e buone prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è stata una delle innovazioni più importanti, offrendo il comfort di un automatico con la rapidità e l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco su tutte e quattro le ruote (ventilati all'anteriore), ABS e un telaio ben risolto con sospensioni indipendenti. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità era un altro punto a favore, migliorando l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento tecnologico solido e funzionale.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 1.9 TDI 105 CV DSG affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano l'Opel Astra, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 307. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Golf si differenziava per la sua reputazione di qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore TDI e, soprattutto, per l'innovativa ed efficace trasmissione DSG, che pochi dei suoi concorrenti potevano eguagliare all'epoca. Il suo valore residuo e la percezione di affidabilità erano anche punti di forza rispetto alla concorrenza.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p iGolf 1.9 TDI 105 CV DSG del 2004 è un'auto che, ancora oggi, mantiene il suo fascino. È un veicolo equilibrato, che combina un motore diesel efficiente con una trasmissione automatica eccezionale, offrendo un'esperienza di guida confortevole e gratificante. Il suo design senza tempo, la qualità delle sue finiture e la sua reputazione di affidabilità la rendono un'opzione molto sensata per chi cerca una compatta versatile e durevole. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, essendo una scelta intelligente per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, mantenendo lo spirito di una vera Golf.