Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1316kg

Prezzo

25,970

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf del 2004, nella sua versione 3 porte Highline con motore 2.0 TDI da 140 CV e cambio DSG a 6 marce, rappresenta una delle opzioni più equilibrate e desiderate del suo segmento. Questo modello, con la sua combinazione di efficienza diesel e la fluidità della trasmissione automatica a doppia frizione, si è posizionato come un punto di riferimento nel mercato, offrendo un'esperienza di guida superiore e un livello di equipaggiamento notevole per l'epoca. Il suo design intramontabile e la reputazione di Volkswagen lo hanno reso un'auto molto attraente per un vasto pubblico.

Esperienza di guida

Al volante della Golf 2.0 TDI DSG, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 140 CV eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia motore di 320 Nm che si avverte ad ogni accelerazione, consentendo sorpassi sicuri e una guida agile sia in città che in autostrada. La trasmissione DSG a 6 marce è una meraviglia dell'ingegneria, con cambi di marcia quasi impercettibili e una rapidità che migliora l'esperienza di guida. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un equilibrio perfetto tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunicativo, trasmettendo fiducia al conducente. Nonostante sia un diesel, l'isolamento acustico è buono, anche se il suono caratteristico del TDI si fa sentire sotto forte accelerazione. In generale, è un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con un'andatura ferma e un comportamento prevedibile.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Golf del 2004 è un esempio della filosofia del marchio: evoluzione anziché rivoluzione. Mantiene le linee pulite e funzionali che hanno caratterizzato il modello, ma con una modernizzazione che lo rendeva fresco e attuale al suo lancio. La versione a 3 porte accentua il suo carattere sportivo e giovanile. I fari anteriori, più stilizzati, e la griglia frontale, con l'emblema Volkswagen al centro, le conferiscono uno sguardo distintivo. Nella parte posteriore, i fari sono più grandi e si integrano armoniosamente nella carrozzeria. I cerchi da 15 pollici, con pneumatici 195/65 R15, completano la sua estetica senza cadere negli eccessi. L'interno, fedele allo stile tedesco, è sobrio ma elegante, con materiali di buona qualità e un design ergonomico che facilita l'accesso a tutti i comandi. L'abitabilità è buona per le sue dimensioni, specialmente nei posti anteriori, e il bagagliaio di 350 litri è sufficiente per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2004, questa Golf incorporava tecnologia all'avanguardia che la differenziava da molti dei suoi concorrenti. Il motore 2.0 TDI da 140 CV con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in efficienza e prestazioni per un diesel. La trasmissione DSG a 6 marce, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, fu una delle grandi innovazioni di Volkswagen, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben calibrata che contribuiva a un comportamento dinamico sicuro. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di sicurezza attiva e passiva abituali in un'auto della sua categoria e prezzo in quel momento. Lo sterzo assistito elettricamente era un plus in comfort e precisione.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG del 2004 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano l'Opel Astra, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 307. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Golf si distingueva per la sua qualità costruttiva, la sofisticazione del suo motore diesel e, soprattutto, per la rivoluzionaria trasmissione DSG, che pochi rivali potevano eguagliare in fluidità e rapidità. Il suo prezzo di 25.970 € la collocava nella parte alta del segmento, ma la sua reputazione e il valore residuo la rendevano un investimento attraente.

Conclusione

La Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG del 2004 è un'auto che, anche oggi, rimane un punto di riferimento di ciò che una compatta ben fatta dovrebbe essere. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica eccezionale e un telaio equilibrato, la rendono un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto versatile, confortevole e con un tocco sportivo. Il suo design intramontabile e la qualità delle sue finiture assicurano che invecchi con dignità. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative, offrendo un'esperienza di guida gratificante e una comprovata affidabilità.