Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1242kg
Prezzo
23,410€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI 150 CV 6 vel. (2004-2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf del 2004, nella sua versione 3 porte Highline con motore 2.0 FSI da 150 CV e cambio manuale a 6 marce, rappresenta la quinta generazione di un'icona automobilistica. Questo modello, con un prezzo di 23.410 euro al suo lancio, cercava di mantenere l'essenza dei suoi predecessori, offrendo una combinazione di qualità, prestazioni e un design senza tempo che lo ha consolidato come punto di riferimento nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf 2.0 FSI da 150 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata e gratificante. Il motore a benzina, con i suoi 150 CV e 200 Nm di coppia, forniva una risposta energica, soprattutto ai medi regimi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 209 km/h. Il cambio manuale a 6 marce era preciso e ben scalato, contribuendo a una maneggevolezza agile e divertente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, assicurava un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene privo del feedback più puro, era preciso e facilitava le manovre. Nel complesso, trasmetteva una sensazione di solidità e sicurezza, invitando a godersi ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Golf di quinta generazione, sebbene continuativo, presentava linee più moderne e dinamiche rispetto al suo predecessore. La versione a 3 porte accentuava il suo carattere sportivo, con una silhouette compatta e ben proporzionata. I fari anteriori, più grandi e stilizzati, insieme alla caratteristica griglia Volkswagen, le conferivano un aspetto distintivo. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture erano eccezionali, creando un'atmosfera sobria ma elegante. La plancia, ergonomica e ben organizzata, metteva tutti i comandi a portata di mano del conducente, mentre i sedili offrivano un buon supporto e comfort per i lunghi viaggi. Pur essendo una 3 porte, l'accesso ai sedili posteriori era ragionevole e il bagagliaio, con 350 litri, offriva una capacità adeguata per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf del 2004 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 FSI (Fuel Stratified Injection) si distingueva per la sua iniezione diretta di benzina e l'aspirazione variabile, che contribuivano a una maggiore efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce era uno standard nella categoria, offrendo un controllo preciso sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico migliorava la maneggevolezza e il comfort. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di infotainment, il suo equipaggiamento di serie e opzionale includeva elementi come il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio di qualità, che fornivano un'esperienza di viaggio piacevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 2.0 FSI del 2004 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano la Ford Focus, nota per la sua eccellente dinamica di guida; l'Opel Astra, che offriva un design accattivante e una buona dotazione; la Renault Mégane, con il suo design distintivo e il comfort; e la Peugeot 307, che puntava su un interno spazioso e un buon livello di finiture. Ognuna di esse presentava i propri punti di forza, ma la Golf si distingueva per la sua reputazione di affidabilità, la qualità dei suoi materiali e il suo valore di rivendita, elementi che la mantenevano come una delle opzioni preferite dai consumatori.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p Highline 2.0 FSI da 150 CV del 2004 è stata un'auto che ha saputo mantenere l'essenza della saga Golf, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, comfort e qualità. Il suo motore energico, il suo comportamento dinamico e il suo interno ben rifinito la rendevano un'opzione molto attraente per coloro che cercavano una compatta versatile e affidabile. Sebbene il suo design fosse conservatore, la sua atemporalità e la solidità della sua costruzione assicuravano una lunga durata. È stata, senza dubbio, una degna rappresentante della quinta generazione della Golf, consolidando il suo status di 'auto per tutto' per eccellenza.