Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
250CV
Coppia
320Nm
Consumo
10.7l/100
Emissioni
255g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1510kg
Prezzo
36,080€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 3 porte
275 L
60 L
184 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p R32 3.2 V6 250 CV 4Motion (2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf R32 del 2004 è un vero gioiello per gli amanti della guida. Questo modello a 3 porte, equipaggiato con un potente motore 3.2 V6 da 250 CV e trazione integrale 4Motion, rappresenta l'apice della sportività nella gamma Golf della sua epoca. Con un prezzo di 36.080 € al suo lancio, offriva una combinazione di prestazioni emozionanti e la qualità costruttiva caratteristica di Volkswagen.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Golf R32 è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore V6 da 3.2 litri eroga 250 CV con una fluidità e un suono inebriante che invita a premere l'acceleratore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h parlano da sole. La trazione 4Motion offre un'aderenza eccezionale, trasmettendo grande fiducia in curva e in qualsiasi condizione. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità offre una connessione precisa con la strada, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 345 mm sull'asse anteriore, assicurano un comportamento dinamico e sicuro. È un'auto che ti fa sentire l'asfalto e ti invita a goderti ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Golf R32 del 2004 è una dichiarazione d'intenti. Sebbene mantenga l'essenza della Golf, si distingue per dettagli che ne esaltano il carattere sportivo. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18, i paraurti specifici e il doppio scarico sono elementi che la identificano a prima vista. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccellente, con sedili sportivi che avvolgono perfettamente il corpo e una plancia che combina funzionalità con un tocco di esclusività. È un design senza tempo che continua ad attirare sguardi.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante fosse un modello del 2004, la Golf R32 incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo. Il suo motore V6 da 3.2 litri con iniezione indiretta e 24 valvole (4 per cilindro) era un'opera di ingegneria, offrendo una potenza considerevole e una coppia di 320 Nm da 2800 giri/min. La trasmissione manuale a 6 velocità, insieme al sistema di trazione integrale 4Motion, garantiva un'erogazione di potenza efficiente e un controllo ottimale. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità, così come i sistemi di frenata ad alte prestazioni, contribuivano a un'esperienza di guida sicura ed emozionante. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, la sua tecnologia meccanica era di prim'ordine.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Golf R32 si confrontava con rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Modelli come l'Audi S3, la Subaru Impreza WRX STI o la Mitsubishi Lancer Evolution erano i suoi concorrenti diretti. Ognuno offriva la propria proposta di sportività, ma la R32 si distingueva per il suo motore V6 aspirato, la sua trazione 4Motion e un equilibrio tra prestazioni e usabilità quotidiana che pochi potevano eguagliare. Era un'opzione più raffinata e meno radicale rispetto ad alcuni dei suoi rivali giapponesi, ma non per questo meno emozionante.
Conclusione
La Volkswagen Golf R32 del 2004 è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia delle compatte sportive. La sua combinazione di un potente motore V6, trazione integrale e un design discreto ma muscoloso la rendono un classico istantaneo. È un veicolo che offre un'esperienza di guida pura ed emozionante, senza rinunciare alla qualità e alla praticità che ci si aspetta da una Golf. Per coloro che cercano un'auto con carattere, un suono inconfondibile e prestazioni che ancora oggi impressionano, la R32 è una scelta eccezionale. È un'auto da godere, per sentire la strada e per ricordare che la passione per l'automobilismo è ancora viva.