Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
110CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1341kg
Prezzo
22,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI 110 CV DPF CR (2008-2009)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI da 110 CV, lanciata nel 2009, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca in un formato compatto e sportivo. Questo modello a tre porte, con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, prometteva una combinazione attraente di efficienza e dinamismo per l'uso quotidiano. Si posizionava come un'opzione solida per coloro che cercavano un'auto versatile, con la qualità e il prestigio associati al marchio Golf, ma con un tocco più giovanile e agile.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf 2.0 TDI da 110 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel, con 250 Nm di coppia da 1500 giri/min, forniva una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale sia per la città che per i viaggi su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurava un comportamento dinamico e una tenuta di strada ferma, trasmettendo fiducia in ogni curva. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, contribuiva a una sensazione di controllo preciso, mentre i freni a disco ventilati sull'asse anteriore garantivano una frenata efficace. Nonostante il suo approccio sportivo, il comfort non era compromesso, offrendo un buon isolamento acustico e una marcia fluida.
Design ed estetica
Il design della Golf del 2009, nella sua versione a 3 porte, manteneva le linee classiche e senza tempo che hanno caratterizzato il modello, ma con un'evoluzione che la rendeva più moderna e aerodinamica. Le proporzioni erano equilibrate, con una silhouette compatta e sportiva. I dettagli esterni, come i fari e la griglia, si integravano armoniosamente, proiettando un'immagine di solidità e qualità. All'interno, la disposizione degli elementi era ergonomica e funzionale, con materiali di buona qualità e una finitura che trasmetteva durabilità. Lo spazio, sebbene compatto, era ben sfruttato, offrendo comfort per gli occupanti anteriori e un accesso ragionevole ai sedili posteriori, tipico di una tre porte.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Golf incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel, raggiungendo un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km. La trasmissione manuale a 5 velocità era ben scalata per sfruttare al massimo le prestazioni del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco su entrambi gli assi, con quelli anteriori ventilati, e di uno sterzo assistito elettricamente che migliorava la manovrabilità e la stabilità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca, incentrato sulla funzionalità e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI da 110 CV affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane o la SEAT León erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Golf si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, il suo comportamento dinamico equilibrato e il suo valore residuo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento più abbondante in certe versioni, la Golf rimaneva il punto di riferimento per la sua solidità e la sua proposta globale.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p Sport 2.0 TDI da 110 CV del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare la tradizione del marchio con le esigenze di un mercato in evoluzione. Offriva un notevole equilibrio tra prestazioni, efficienza e qualità, il tutto avvolto in un design sobrio ma attraente. Era una scelta intelligente per coloro che cercavano una compatta affidabile, con un motore diesel capace e un comportamento dinamico che invitava al piacere di guida. Il suo prezzo di 22.600 € la collocava nella fascia alta del segmento, ma giustificato dalla qualità e dal prestigio che hanno sempre accompagnato la Golf. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta importante nella sua categoria.