Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1426kg
Prezzo
30,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR da 170 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, rappresenta la perfetta fusione tra l'efficienza diesel e lo spirito sportivo che ha sempre caratterizzato la linea GTD. Questo modello a tre porte non solo promette un consumo contenuto, ma anche un'esperienza di guida emozionante e dinamica, ideale per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e per divertirsi su strada.
Esperienza di guida
Al volante di questa Golf GTD, la sensazione è di controllo assoluto e agilità. Il motore diesel da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, offrendo una risposta immediata che si completa perfettamente con la fluidità e la rapidità del cambio DSG a 6 marce. Le sospensioni, più rigide rispetto alle versioni standard, offrono un'eccellente tenuta in curva e minimizzano il rollio della carrozzeria, trasmettendo grande fiducia al guidatore. Sebbene sia un diesel, il suono del motore ha un tocco sportivo che aggiunge emozione all'esperienza. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni viaggio, sia su un lungo percorso che su un tratto di curve.
Design ed estetica
Il design della Golf GTD del 2009 è una dichiarazione d'intenti. Mantiene l'essenza intramontabile della Golf, ma aggiunge tocchi sportivi che la distinguono. La carrozzeria a tre porte esalta il suo carattere dinamico, mentre dettagli come la griglia specifica con il badge GTD, i cerchi in lega da 17 pollici e i paraurti sportivi le conferiscono un'immagine più aggressiva e atletica. All'interno, la sportività si fonde con la funzionalità. I sedili sportivi offrono un eccellente supporto, e le finiture di qualità, insieme al volante multifunzione e ai pedali in alluminio, creano un ambiente che invita alla guida. È un design che, senza essere appariscente, chiarisce che non siamo di fronte a una Golf qualsiasi.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Golf GTD incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca, evidenziando il motore 2.0 TDI CR da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione DSG a doppia frizione è un gioiello tecnologico che consente cambi di marcia rapidissimi e senza interruzioni, migliorando sia le prestazioni che il comfort. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni su quello posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e adattata a ogni situazione. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento tecnologico si concentra sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza attiva.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte sportive diesel, la Volkswagen Golf GTD del 2009 si confrontava con concorrenti come la SEAT León FR TDI, l'Audi A3 2.0 TDI o persino la BMW 120d. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Golf GTD si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e la riconosciuta qualità costruttiva di Volkswagen. La sua combinazione di un motore potente ed economico con l'eccellente cambio DSG la posizionava come un'opzione molto attraente per chi cercava un'auto prestazionale senza rinunciare all'economia d'uso.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR da 170 CV DSG del 2009 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Offre l'emozione di una sportiva con la razionalità di un diesel, il tutto avvolto in un design intramontabile e una qualità costruttiva che ispira fiducia. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca una compatta potente, efficiente e divertente da guidare, senza sacrificare la praticità nell'uso quotidiano. Una scelta intelligente per gli amanti della guida che apprezzano sia le prestazioni che l'economia.