Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1404kg
Prezzo
28,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
350 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p GTD 2.0 TDI CR 170 CV DPF (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf GTD del 2009 è una proposta affascinante che combina l'efficienza di un diesel con lo spirito sportivo che ha sempre caratterizzato le versioni GT della Golf. Questo modello a 3 porte, con il suo motore 2.0 TDI CR da 170 CV, si presenta come un'opzione ideale per chi cerca un'auto potente e agile, ma senza rinunciare a un consumo contenuto. È un veicolo che, fin dal suo lancio, ha saputo conquistare un pubblico esigente, offrendo un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni ed economia.
Esperienza di guida
Al volante della Golf GTD, le sensazioni sono di pura adrenalina e controllo. I suoi 170 CV si fanno sentire con un'immediatezza sorprendente, spingendo con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 222 km/h sono cifre che parlano da sole. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e la sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, permettendo di godere di ogni curva con fiducia. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada, e che risponde con nobiltà a ogni richiesta del conducente. Il cambio manuale a 6 marce è un piacere da usare, con innesti rapidi e precisi che esaltano l'esperienza sportiva.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf GTD del 2009 è una dichiarazione d'intenti. Eredita l'eleganza intramontabile della Golf, ma aggiunge tocchi sportivi che la distinguono. La carrozzeria a 3 porte le conferisce una silhouette più dinamica e compatta. Dettagli come la griglia specifica, i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e i paraurti sportivi, le conferiscono una presenza imponente e atletica. All'interno, la sportività è mantenuta con sedili sportivi che offrono un eccellente supporto, un volante multifunzione e una strumentazione che evoca lo spirito GT. È un design che, senza essere stridente, chiarisce che non stiamo trattando con una Golf qualsiasi.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2009, la Golf GTD incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e il parallelogramma deformabile sul posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale. I freni a disco ventilati anteriori da 312 mm e i posteriori da 253 mm assicurano una frenata potente e sicura. Inoltre, è dotata di servosterzo sensibile alla velocità, che migliora l'esperienza di guida sia in città che su strada. L'efficienza si riflette in un consumo combinato di 5,3 l/100km e emissioni di CO2 di 139 g/km, cifre molto competitive per un'auto delle sue prestazioni.
Concorrenza
Nel segmento delle compatte sportive diesel, la Volkswagen Golf GTD del 2009 si confrontava con rivali di peso. Tra questi, spiccavano la SEAT León FR TDI, con una proposta simile di sportività ed efficienza, e l'Audi A3 2.0 TDI, che offriva un approccio più premium. Altri concorrenti potrebbero includere la Ford Focus ST TDCi o l'Opel Astra GTC CDTI, sebbene la Golf GTD abbia sempre mantenuto una posizione privilegiata grazie al suo equilibrio e alla reputazione del marchio.
Conclusione
La Volkswagen Golf GTD del 2009 è un'auto che affascina per la sua versatilità. È in grado di offrire forti emozioni al volante, con prestazioni che soddisfano i più esigenti, ma senza penalizzare eccessivamente il consumo di carburante. Il suo design sportivo ed elegante, insieme a una tecnologia robusta e affidabile, la rendono un'opzione molto attraente nel mercato dell'usato. È un'auto da godere ogni giorno, sia nei tragitti urbani che su lunghe distanze, mantenendo sempre quel tocco speciale che solo una Golf GTD può offrire.