Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
271CV
Coppia
350Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
195g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1541kg
Prezzo
38,680€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 3 porte
275 L
60 L
199 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion DSG (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI da 270 CV con trazione 4Motion e cambio DSG, lanciata nel 2009, rappresenta l'apice della sportività nella gamma Golf della sua generazione. Questo modello non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una compatta che sfida le sportive di maggiore calibro con una combinazione di potenza, trazione e una messa a punto eccezionale. Il suo arrivo sul mercato ha segnato un prima e un dopo per gli amanti delle 'hot hatch', offrendo un'esperienza di guida emozionante e prestazioni che pochi rivali potevano eguagliare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Golf R, le sensazioni sono puramente coinvolgenti. Il motore 2.0 TSI, con i suoi 270 CV, spinge con una forza sorprendente fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 350 Nm che si sente ad ogni accelerazione. Il cambio DSG a sei velocità è una meraviglia dell'ingegneria, con transizioni rapide e fluide che permettono di sfruttare al massimo ogni marcia, sia in modalità automatica che manuale. La trazione integrale 4Motion offre un'aderenza eccezionale, consentendo di affrontare le curve con una fiducia inaudita e una stabilità che invita ad andare sempre un po' oltre. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, sebbene ferme, non sono scomode, offrendo un equilibrio perfetto tra sportività e usabilità quotidiana. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, che ti emoziona ad ogni viaggio e che ti strappa un sorriso ogni volta che premi l'acceleratore.
Design ed estetica
Il design della Golf R del 2009 è un'evoluzione sottile ma efficace dell'estetica già nota della Golf. Mantiene le linee pulite e senza tempo che caratterizzano il modello, ma aggiunge tocchi distintivi che la differenziano chiaramente dalle sue sorelle meno potenti. I paraurti specifici, le grandi prese d'aria, i cerchi in lega da 18 pollici, le minigonne laterali e il doppio scarico centrale sono elementi che suggeriscono il suo potenziale senza cadere nell'ostentazione. All'interno, la sportività si fonde con la qualità e l'ergonomia tipiche di Volkswagen. I sedili sportivi con il logo 'R', il volante multifunzione in pelle, i pedali in alluminio e i dettagli blu nella strumentazione creano un ambiente che invita alla guida. È un design che invecchia con dignità, mantenendo il suo fascino e il suo carattere sportivo nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
La Golf R del 2009 incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca, distinguendosi principalmente per il suo motore 2.0 TSI e il suo sistema di trazione 4Motion. Il motore, un'evoluzione del celebre 2.0 TFSI, utilizzava l'iniezione diretta e un turbocompressore per ottenere una potenza e un'efficienza notevoli. La trazione integrale 4Motion, basata su una frizione Haldex di quarta generazione, distribuiva la potenza in modo intelligente tra i due assi, garantendo la massima trazione in ogni situazione. Il cambio DSG a doppia frizione era un altro pilastro tecnologico, offrendo una velocità di cambio ineguagliabile e un'efficienza superiore rispetto ai cambi automatici convenzionali. Inoltre, disponeva di sistemi come il controllo di stabilità ESP, freni ad alte prestazioni e una sospensione sportiva che ottimizzava il comportamento dinamico. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentrava sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza attiva.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Golf R del 2009 affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento delle compatte sportive. I suoi principali rivali includevano modelli come la Ford Focus RS, con il suo motore a cinque cilindri e trazione anteriore, la Subaru Impreza WRX STI, nota per la sua trazione integrale e il suo carattere rally, e la Mitsubishi Lancer Evolution, un'altra icona delle sportive a trazione integrale. Si misurava anche con l'Audi S3, con cui condivideva piattaforma e motorizzazione, sebbene con un approccio leggermente più premium. La Golf R si distingueva per offrire un equilibrio eccezionale tra prestazioni, usabilità quotidiana e una qualità delle finiture superiore a molti dei suoi concorrenti, il che la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano una sportiva discreta ma estremamente capace.
Conclusione
La Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI da 270 CV è un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nel mondo delle compatte sportive. La sua combinazione di un motore potente ed elastico, una trazione integrale efficace e un cambio DSG rapidissimo la rendono una macchina di sensazioni. È un'auto che ti permette di godere della guida sportiva in qualsiasi circostanza, senza rinunciare alla praticità e alla qualità che ci si aspetta da una Golf. Il suo design senza tempo e la sua tecnologia avanzata per l'epoca la rendono un classico moderno, un veicolo ancora desiderato da molti appassionati. Se cerchi un'auto che ti emozioni, che ti faccia sentire vivo al volante e che combini prestazioni con la versatilità di una compatta, la Golf R del 2009 è, senza dubbio, una scelta eccezionale.