Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion (2010-2012)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

271CV

Coppia

350Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1521kg

Prezzo

38,055

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

275 L

Serbatoio

60 L

Potenza

199 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima271 CV / 199 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio275 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI 270 CV 4Motion (2010-2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI da 271 CV, lanciata nel 2009, è una macchina che incarna la sportività e la precisione tedesca. Questo modello, con la sua trazione integrale 4Motion e il suo motore turbocompresso, si posiziona come una delle opzioni più emozionanti all'interno della gamma Golf, offrendo un'esperienza di guida che va oltre il convenzionale. È un'auto che, nonostante i suoi anni, continua a suscitare passioni e a dimostrare che l'ingegneria Volkswagen può creare veri gioielli.

Esperienza di guida

Al volante della Golf R, l'emozione è palpabile fin dal primo istante. I suoi 271 CV vengono erogati con una forza che ti incolla al sedile, e la trazione 4Motion garantisce un'aderenza eccezionale in ogni situazione. Lo sterzo è preciso e comunicativo, permettendoti di sentire ogni curva e ogni cambio di superficie. Il suono del motore, un ruggito contenuto ma potente, accompagna ogni accelerazione, mentre il cambio manuale a sei marce offre un controllo totale e una connessione diretta con la meccanica. È un'auto che ti invita a divorare chilometri, a esplorare i suoi limiti e a goderti ogni viaggio con un sorriso da un orecchio all'altro. La sospensione, ferma ma non scomoda, mantiene la carrozzeria sotto controllo anche negli appoggi più esigenti, trasmettendo una sensazione di sicurezza e aplomb che pochi compatti sportivi possono eguagliare.

Design ed estetica

Il design della Golf R del 2009 è una dichiarazione d'intenti. Sebbene mantenga la silhouette classica della Golf, si distingue per dettagli che ne esaltano il carattere sportivo. I paraurti specifici, i cerchi in lega da 18 pollici, gli scarichi centrali e i fari bi-xeno le conferiscono una presenza imponente e aggressiva. All'interno, i sedili sportivi con il logo 'R', il volante multifunzione e i dettagli in alluminio creano un ambiente che combina lusso e sportività. È un design senza tempo che, nonostante gli anni, rimane attraente e funzionale, dimostrando che l'eleganza può andare di pari passo con la potenza.

Tecnologia e caratteristiche

Pur essendo un modello del 2009, la Golf R incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un prodigio dell'ingegneria, offrendo una combinazione di potenza ed efficienza. La trazione integrale 4Motion, gestita elettronicamente, distribuiva la potenza in modo ottimale tra le quattro ruote, migliorando la trazione e la stabilità. Il sistema frenante, con dischi ventilati di grandi dimensioni, garantiva una capacità di arresto eccezionale. Inoltre, disponeva di servosterzo elettrico sensibile alla velocità e di un telaio sportivo che ottimizzava il comportamento dinamico. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e degli assistenti di guida, la sua tecnologia si concentrava sul miglioramento dell'esperienza di guida pura.

Concorrenza

A suo tempo, la Volkswagen Golf R ha affrontato rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Tra questi spiccavano la Ford Focus RS, con il suo motore a cinque cilindri e il suo carattere più radicale, la Subaru Impreza WRX STI, un'icona dei rally con trazione integrale e un motore boxer, e la Mitsubishi Lancer Evolution, un altro purosangue della competizione. Si misurava anche con l'Audi S3, sua stretta cugina con cui condivideva piattaforma e motore, sebbene con un approccio leggermente più premium. La Golf R si differenziava per il suo equilibrio tra sportività e usabilità quotidiana, offrendo prestazioni eccezionali senza sacrificare il comfort e la qualità delle finiture.

Conclusione

La Volkswagen Golf 3p R 2.0 TSI da 271 CV è un'auto che lascia il segno. È la combinazione perfetta della praticità di una Golf con l'emozione di una sportiva ad alte prestazioni. Il suo motore potente, la sua trazione integrale e il suo telaio raffinato la rendono una macchina di sensazioni, capace di strappare sorrisi ad ogni curva. È un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane rilevante e desiderata dagli amanti della guida. Un vero gioiello dell'ingegneria tedesca che dimostra che la passione per l'automobile può andare di pari passo con la funzionalità e la qualità.