Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
110CV
Coppia
235Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1277kg
Prezzo
21,763€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
330 L
55 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI 110 CV Aut. 5p (1997-2000)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI del 1997, con il suo motore da 110 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, rappresenta un'epoca d'oro per il diesel. Questo modello a 5 porte, con un prezzo di 21.763 €, offriva una combinazione di efficienza e comfort che lo rese molto popolare all'epoca. Il suo design intramontabile e la sua meccanica robusta lo hanno reso un punto di riferimento nel segmento delle compatte.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf 1.9 TDI da 110 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con la sua generosa coppia di 235 Nm a 1900 giri/min, forniva una risposta decisa fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non così raffinata come quelle attuali, offriva comfort nel traffico urbano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, offriva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno con solvibilità. Lo sterzo, sebbene privo della precisione dei modelli più sportivi, era adeguato per l'uso quotidiano. In generale, trasmetteva una sensazione di solidità e sicurezza, caratteristiche distintive di Volkswagen.
Design ed estetica
Il design della Golf del 1997 è un classico intramontabile. Le sue linee pulite e funzionali, senza eccessi, le conferiscono un'eleganza discreta che è invecchiata molto bene. La carrozzeria a 5 porte massimizzava la praticità, mentre i dettagli dell'allestimento Highline, sebbene sottili, le davano un tocco di distinzione. Le dimensioni compatte (4149 mm di lunghezza, 1735 mm di larghezza e 1444 mm di altezza) la rendevano agile in città, senza compromettere un interno sorprendentemente spazioso per la sua categoria. L'estetica generale rifletteva la filosofia di Volkswagen: qualità, sobrietà e funzionalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1997, la Golf 1.9 TDI da 110 CV si distingueva per la sua avanzata tecnologia diesel. Il motore a iniezione diretta con turbo e intercooler era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Con 110 CV e un consumo combinato di 6,3 l/100km, offriva un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 55 litri. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare limitata, era un'opzione di comfort molto apprezzata all'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e stabilizzatori su entrambi gli assi, il che contribuiva a un comportamento dinamico sicuro. Il servosterzo, sebbene il tipo non sia specificato, era un elemento chiave per il comfort di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI del 1997 affrontava concorrenti agguerriti come l'Opel Astra, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 306. Rispetto a questi, la Golf si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, l'efficienza del suo motore TDI e un valore residuo superiore. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento leggermente superiore sotto certi aspetti, la Golf manteneva la sua posizione di compatta di riferimento, grazie al suo equilibrio generale e alla sua immagine di marca consolidata.
Conclusione
La Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI del 1997 è stata un'auto che ha segnato un'epoca. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design intramontabile e una solida qualità costruttiva l'hanno resa un successo di vendite e un punto di riferimento nella sua categoria. Offriva un'esperienza di guida confortevole e sicura, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Nonostante il passare del tempo, la sua eredità perdura, essendo una testimonianza dell'ingegneria tedesca e della visione di Volkswagen di creare veicoli durevoli e affidabili. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.