Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
116CV
Coppia
285Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1280kg
Prezzo
21,871€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
330 L
55 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p Highline 1.9 TDI 115 CV 6 vel. (2000-2001)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf del 1997, nella sua versione Highline 1.9 TDI da 115 CV con cambio a 6 marce, rappresenta la quinta generazione di un'icona automobilistica. Questo modello, con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, prometteva una combinazione di efficienza e prestazioni che lo rendeva molto attraente all'epoca. Con un prezzo di 21.871 euro nel 2001, si posizionava come un'opzione solida per chi cercava una compatta ben equipaggiata e con un motore robusto.
Esperienza di guida
Al volante di questa Golf, la sensazione di solidità e stabilità è immediata. Il motore 1.9 TDI da 115 CV, con la sua generosa coppia di 285 Nm a 1900 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 195 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore e di mantenere un consumo combinato di 5,1 l/100km, un dato eccellente per l'epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, rendendo ogni viaggio piacevole e sicuro.
Design ed estetica
Il design della Golf del 1997 è un riflesso della filosofia Volkswagen: sobrietà, funzionalità e un'eleganza senza tempo. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza discreta ma distintiva. La carrozzeria a 5 porte, con una lunghezza di 4149 mm e una larghezza di 1735 mm, offre un abitacolo spazioso per cinque occupanti e un bagagliaio di 330 litri, ideale per l'uso quotidiano e le gite. I dettagli della versione Highline, sebbene non specificati, includono solitamente finiture di maggiore qualità ed elementi estetici che ne esaltano l'attrattiva senza cadere nell'eccesso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Golf si trova il suo motore 1.9 TDI, un capolavoro di ingegneria diesel del suo tempo. Con iniezione diretta tramite pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, questo propulsore a 4 cilindri e 1896 cc offriva un'efficienza e prestazioni che pochi potevano eguagliare. La trasmissione manuale a 6 marce era un plus per ottimizzare il consumo e la risposta su strada. Sebbene mancasse di moderni aiuti alla guida, il suo sterzo a cremagliera e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantivano un controllo preciso e una frenata efficace. La sospensione, con stabilizzatori su entrambi gli assi, contribuiva a una dinamica di guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Highline 1.9 TDI da 115 CV affrontava concorrenti agguerriti come l'Opel Astra, la Ford Focus e la Peugeot 307. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Golf si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, l'efficienza e l'affidabilità del suo motore TDI, e un valore di rivendita costantemente elevato. Il suo equilibrio generale e la sua immagine di auto 'per tutto' la rendevano un'opzione molto desiderata rispetto ai suoi rivali.
Conclusione
La Volkswagen Golf del 1997, nella sua configurazione Highline 1.9 TDI da 115 CV, è una testimonianza dell'ingegneria tedesca e un'auto che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design senza tempo e una solida qualità costruttiva l'hanno resa un punto di riferimento nella sua categoria. Nonostante il passare del tempo, rimane un veicolo che evoca rispetto e ammirazione per la sua durata e la sua capacità di offrire un'esperienza di guida gratificante ed economica. È un'auto che, senza dubbio, ha segnato un'epoca e rimane un classico moderno.