Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
102CV
Coppia
148Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1208kg
Prezzo
18,695€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 102 CV (2007)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 da 102 CV, lanciata nel 2004, rappresenta la quinta generazione di un'icona automobilistica. Questo modello, con la sua configurazione a cinque porte, si è posizionato come un'opzione equilibrata e accessibile all'interno della gamma Golf, mantenendo l'essenza di qualità e funzionalità che caratterizza il marchio tedesco. Con un motore a benzina da 1.6 litri e 102 cavalli, offriva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive ma con l'affidabilità attesa da una Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante della Golf 5p iGolf 1.6, la sensazione è di solidità e controllo. Lo sterzo elettrico, sebbene non il più comunicativo, offre una precisione sufficiente per la guida urbana e su strada. Il motore da 102 CV, pur non essendo un prodigio di potenza, risponde in modo fluido e progressivo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e facile da usare. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento. In generale, l'esperienza di guida è prevedibile e sicura, ideale per chi cerca un'auto affidabile e confortevole per l'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf di quinta generazione, sebbene continuativo, ha introdotto linee più moderne e dinamiche rispetto ai suoi predecessori. La versione a cinque porte iGolf mantiene un'estetica sobria ed elegante, con una griglia anteriore distintiva e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. Le dimensioni compatte (4204 mm di lunghezza, 1759 mm di larghezza e 1485 mm di altezza) le conferiscono una presenza equilibrata sulla strada. L'interno, fedele alla filosofia Volkswagen, si distingue per l'ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e sedili comodi che invitano a lunghi viaggi. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano la sua immagine discreta ma funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Golf 5p iGolf 1.6 del 2004 offriva l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 102 CV, sebbene non fosse il più avanzato, si distingueva per la sua affidabilità ed efficienza. Lo sterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole e a un minor consumo di carburante. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. Sebbene mancasse dei sofisticati aiuti alla guida attuali, la sua dotazione di base era robusta e funzionale, incentrata sulla durata e sulla facilità d'uso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 del 2004 affrontava rivali agguerriti come l'Opel Astra, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 307. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, dal dinamismo della Focus al comfort della Mégane. Tuttavia, la Golf si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, il suo valore residuo e un'immagine di marca consolidata che la rendeva un'opzione sicura e desiderata da molti acquirenti.
Conclusione
La Volkswagen Golf 5p iGolf 1.6 da 102 CV del 2004 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di affidabilità meccanica, comfort di marcia e un design senza tempo la rendono un veicolo pratico e durevole. Non è la più potente né la più equipaggiata tecnologicamente, ma svolge egregiamente la sua funzione di auto per tutti i giorni, offrendo un'esperienza di guida sicura e piacevole. È una testimonianza dell'ingegneria tedesca, un'auto che, senza grandi pretese, si guadagna il rispetto per la sua solidità e la sua capacità di durare nel tempo.