Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1351kg

Prezzo

26,565

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2004-2007)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf del 2004, nella sua versione Highline 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG a 6 velocità, rappresenta la quinta generazione di un'icona. Questo modello, con la sua carrozzeria a 5 porte, si posizionava come un'opzione premium nel segmento delle compatte, offrendo una combinazione di efficienza diesel, prestazioni e il comfort di una trasmissione automatica avanzata per l'epoca. Il suo prezzo di 26.565 € nel 2007 lo collocava nella fascia alta del mercato, riflettendo il suo equipaggiamento e la qualità percepita di Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante della Golf 2.0 TDI da 140 CV con DSG, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi (1750 giri/min), offre una risposta decisa e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, il che consente sorpassi sicuri e una guida agile. Il cambio DSG a 6 velocità, con la sua doppia frizione, offre transizioni di marcia rapide e fluide, migliorando sia il comfort che l'efficienza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi, assicura un comportamento dinamico equilibrato e una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida precisa e confortevole, anche se senza il feedback più puro dei sistemi idraulici. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e un buon compromesso tra comfort e dinamismo.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Golf di quinta generazione, lanciata nel 2004, ha mantenuto l'essenza dei suoi predecessori ma con linee più moderne e una presenza più robusta. La versione 5 porte Highline era caratterizzata da un equilibrio tra funzionalità ed eleganza. Le sue dimensioni, con 4204 mm di lunghezza, 1759 mm di larghezza e 1485 mm di altezza, le conferivano una silhouette compatta ma spaziosa. L'interno, sebbene sobrio, si distingueva per la qualità dei materiali e delle finiture, con un design ergonomico e funzionale. Il bagagliaio di 350 litri offriva una capacità adeguata per l'uso quotidiano. Sebbene non fosse un design rivoluzionario, la sua estetica senza tempo e la qualità costruttiva l'hanno resa molto popolare.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Golf del 2004 incorporava tecnologia avanzata per il suo tempo, specialmente nella sezione meccanica. Il motore 2.0 TDI da 140 CV si distingueva per la sua iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli permetteva di offrire buone prestazioni e un'efficienza notevole, con un consumo combinato di 6 l/100km. La trasmissione DSG a 6 velocità fu una delle grandi innovazioni, essendo una delle prime scatole a doppia frizione a diffondersi, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben risolta che contribuiva alla stabilità. Sebbene non siano dettagliati sistemi di assistenza alla guida moderni, il suo equipaggiamento di serie nella versione Highline era completo per l'epoca.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 2.0 TDI DSG del 2004 affrontava rivali agguerriti. Tra questi spiccavano l'Opel Astra, la Ford Focus, la Renault Mégane e la Peugeot 307. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Golf si differenziava per la sua reputazione di qualità costruttiva, la sofisticazione del suo motore diesel e, soprattutto, per l'innovativa trasmissione DSG, che pochi rivali potevano eguagliare in quel momento. Il suo posizionamento premium e il suo valore residuo erano anche punti di forza rispetto alla concorrenza.

Conclusione

La Volkswagen Golf 5p Highline 2.0 TDI 140 CV DSG del 2004 è stata un'auto che ha segnato un'epoca. Combinava l'affidabilità e la qualità costruttiva di Volkswagen con un motore diesel potente ed efficiente, e il rivoluzionario cambio DSG. Era un veicolo versatile, comodo per l'uso quotidiano e capace di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. Il suo design senza tempo e il suo buon comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto desiderata nel segmento delle compatte, giustificando il suo prezzo e consolidando la leggenda della Golf come punto di riferimento nella sua categoria. Un'auto che, ancora oggi, è apprezzata per la sua robustezza e le sue buone prestazioni.