Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

203km/h

Peso

1351kg

Prezzo

26,585

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

55 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel. (2007)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG a 6 marce, lanciata nel 2007, rappresenta la quinta generazione di un'icona automobilistica. Questo modello combina la versatilità di una compatta a cinque porte con un potente motore diesel e una trasmissione automatica a doppia frizione che prometteva efficienza e dinamismo. Con un prezzo di 26.585 €, si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un equilibrio tra prestazioni, comfort e la rinomata qualità Volkswagen.

Esperienza di guida

Al volante di questa Golf, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, con una coppia di 320 Nm che spinge con determinazione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 203 km/h consente lunghi viaggi senza sforzo. La trasmissione DSG a 6 marce è una meraviglia, con cambi di marcia rapidi e fluidi che contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare l'agilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote, ispirando fiducia in ogni momento. È un'auto che invita a guidare, sia in città che in autostrada, con un consumo combinato di 6 l/100km che la rende economica per le sue prestazioni.

Design ed estetica

Il design della Golf V, e in particolare di questa versione GT Sport, è un'evoluzione sottile ma efficace dei suoi predecessori. Mantiene le linee pulite e senza tempo che caratterizzano la Golf, ma aggiunge un tocco di sportività con dettagli specifici. Le proporzioni sono equilibrate, con una lunghezza di 4204 mm e una larghezza di 1759 mm che le conferiscono una presenza robusta. L'interno, sebbene sobrio, si distingue per la qualità dei materiali e l'assemblaggio dei componenti. L'ergonomia è eccellente, con tutti i comandi a portata di mano del conducente e una strumentazione chiara e leggibile. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. La capacità del bagagliaio di 350 litri è adeguata per una compatta delle sue dimensioni, e le cinque porte facilitano l'accesso ai sedili posteriori.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, questa Golf incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta a pompa-iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione, una delle prime a diffondersi, offriva la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 255 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era completo e funzionale, incentrato sull'esperienza di guida e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane o la Peugeot 307 erano i suoi principali concorrenti. Tuttavia, la Golf si distingueva per la sua reputazione di qualità costruttiva, il suo motore diesel ad alte prestazioni e l'innovativa trasmissione DSG, che le conferivano un vantaggio in termini di raffinatezza ed efficienza. Il suo valore residuo tendeva anche ad essere superiore, il che la rendeva un investimento più sicuro a lungo termine.

Conclusione

La Volkswagen Golf 5p GT Sport 2.0 TDI 140 CV DSG è un'auto che, anche oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra prestazioni, comfort, efficienza e qualità. Il suo motore diesel è potente e frugale, la trasmissione DSG è una delizia e il suo design senza tempo assicura che non passi di moda. È un veicolo versatile, ideale sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi, che mantiene l'essenza di ciò che ha reso la Golf un successo globale: un'auto ben fatta, affidabile e piacevole da guidare.