Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
233km/h
Peso
-kg
Prezzo
30,330€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p GTI 2.0 TFSI 200 CV DSG (2008)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf GTI del 2004, nella sua versione a 5 porte con motore 2.0 TFSI da 200 CV e cambio DSG, rappresenta la quinta generazione di un'icona. Questo modello non solo ha continuato l'eredità di sportività e versatilità della Golf, ma l'ha elevata a un nuovo livello con una combinazione di potenza, tecnologia e un design che, senza essere radicale, trasudava carattere. È stata un'auto che ha segnato un'epoca, offrendo un'esperienza di guida emozionante senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante della Golf GTI del 2004, l'emozione è palpabile fin dal primo istante. Il motore 2.0 TFSI da 200 CV risponde con un'immediatezza sorprendente, spingendo con forza fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi è solo un numero; la vera magia risiede nel modo in cui eroga quella potenza, in modo lineare e incisivo. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia dell'ingegneria, con passaggi di marcia rapidissimi e fluidi che permettono di mantenere il motore sempre nel suo punto ottimale. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre una precisione encomiabile, trasmettendo fiducia in ogni curva. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, raggiunge un equilibrio quasi perfetto tra sportività e comfort, assorbendo le irregolarità senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a guidare, a godere di ogni viaggio, sia su una strada di montagna che nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Golf GTI del 2004 è un'evoluzione intelligente dei suoi predecessori. Mantiene l'essenza della Golf ma aggiunge tocchi distintivi che la identificano come una GTI. La griglia anteriore con il bordo rosso, i fari fendinebbia integrati, i cerchi da 17 pollici con design specifico e il doppio scarico sono elementi che, senza essere appariscenti, comunicano la sua natura sportiva. All'interno, i sedili sportivi con tappezzeria a quadri, il volante a tre razze con il logo GTI e i pedali in alluminio creano un'atmosfera che evoca la sportività classica della saga. È un design senza tempo, che è invecchiato con eleganza e rimane riconoscibile e desiderato.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Golf GTI è stata una vetrina tecnologica per la sua epoca. Il motore 2.0 TFSI è stato un pioniere nel combinare l'iniezione diretta di benzina con la sovralimentazione turbo, una formula che sarebbe diventata uno standard nel settore. Il cambio DSG a doppia frizione è stata una rivoluzione, offrendo la velocità di un cambio manuale con la comodità di un automatico. In termini di sicurezza, incorporava freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 286 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni ben calibrate contribuivano a una dinamica di guida eccezionale. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, la sua tecnologia meccanica e di trasmissione era all'avanguardia.
Concorrenza
A suo tempo, la Volkswagen Golf GTI del 2004 ha affrontato una dura concorrenza nel segmento delle compatte sportive. I suoi principali rivali includevano la Ford Focus ST, con il suo motore a cinque cilindri e un carattere più viscerale; l'Opel Astra OPC, che offriva una potenza simile con un approccio più radicale; e la Honda Civic Type R, nota per il suo motore aspirato ad alti regimi e il suo telaio affilato. Si misurava anche con la Renault Mégane RS, un altro riferimento in termini di sportività. Tuttavia, la Golf GTI si distingueva per il suo equilibrio, la sua qualità costruttiva e la versatilità che offriva per l'uso quotidiano, il che la rendeva un'opzione molto attraente per un vasto pubblico.
Conclusione
La Volkswagen Golf GTI del 2004 con motore 2.0 TFSI e cambio DSG è molto più di un'auto; è una leggenda su ruote. Rappresenta la quintessenza dell''hot hatch', combinando prestazioni emozionanti con la praticità e la qualità di una Golf. Il suo motore potente e raffinato, insieme alla rapidità del cambio DSG, offre un'esperienza di guida coinvolgente. Il suo design, sebbene discreto, è inconfondibilmente GTI, e la sua tecnologia ha gettato le basi per molti dei progressi che vediamo oggi. È un'auto che ti fa sorridere ad ogni viaggio, un vero classico moderno che rimane un punto di riferimento nella sua categoria. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.