Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Max.
209km/h
Peso
-kg
Prezzo
25,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR 140 CV DPF (2010-2011)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR da 140 CV, lanciata nel 2009, rappresenta l'essenza dell'ingegneria tedesca nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, questo modello prometteva una combinazione di efficienza e prestazioni che lo faceva spiccare nella sua categoria. Il suo design intramontabile e la reputazione di affidabilità di Volkswagen lo rendevano un'opzione molto attraente per chi cercava un'auto versatile e durevole.
Esperienza di guida
Al volante, la Golf 2.0 TDI CR da 140 CV offriva un'esperienza di guida equilibrata e gratificante. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e una coppia di 320 Nm disponibile già a 1750 giri/min, forniva una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi, il che permetteva di affrontare i sorpassi con fiducia. Il cambio manuale a 6 marce si sentiva preciso e ben rapportato, contribuendo a un consumo combinato di 4,9 l/100km, un dato eccellente per l'epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori su entrambi gli assi, assicurava un comportamento dinamico agile e un buon assorbimento delle irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la sportività. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità forniva una grande precisione e un tatto piacevole, rendendo ogni viaggio un piacere.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf del 2009 manteneva la linea sobria ed elegante che ha caratterizzato il modello lungo la sua storia. Le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferivano una presenza discreta ma sofisticata. I fari anteriori e posteriori, sebbene non rivoluzionari, si integravano armoniosamente nella carrozzeria a 5 porte. L'interno, con capacità per 5 occupanti, si distingueva per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, con una plancia ben organizzata e comandi intuitivi. Il bagagliaio, con 350 litri di capacità, offriva uno spazio adeguato per l'uso quotidiano e i viaggi. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completavano l'estetica generale, apportando un tocco sportivo senza eccessi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf 2.0 TDI CR del 2009 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, garantiva durabilità e leggerezza. Sebbene non disponesse di sistema Stop&Start, il suo consumo e le emissioni di CO2 (129 g/km) erano molto competitivi. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida, mentre i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicuravano una frenata efficace. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Sport offriva elementi che miglioravano il comfort e la sicurezza, anche se le informazioni dettagliate su questi non sono disponibili nei dati forniti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR da 140 CV si confrontava con rivali agguerriti come la Ford Focus, l'Opel Astra, la Renault Mégane e la SEAT León. Ognuna di esse offriva le proprie virtù, ma la Golf si distingueva per il suo equilibrio generale, la qualità delle sue finiture e la sua reputazione di affidabilità. Il suo motore diesel era uno dei più raffinati ed efficienti della sua categoria, e il suo comportamento dinamico era un riferimento. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più audace o un equipaggiamento più abbondante in certe versioni, la Golf manteneva la sua posizione di compatta per eccellenza, un'auto che faceva tutto bene.
Conclusione
La Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI CR da 140 CV del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare alla perfezione l'efficienza di un potente motore diesel con la versatilità e il comfort di una compatta ben progettata. Il suo prezzo di 25.450 euro la collocava nella fascia alta del segmento, ma l'investimento era giustificato dalla qualità costruttiva, dalla tecnologia applicata e dall'esperienza di guida che offriva. Un'auto che, ancora oggi, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per la sua durabilità e i bassi consumi. Rappresenta la maturità di una generazione della Golf che ha consolidato il suo status di icona automobilistica.