Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Max.
220km/h
Peso
-kg
Prezzo
31,435€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
350 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI 170 CV DSG (2011-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG, lanciata nel 2009, è una proposta che combina l'efficienza del diesel con uno spirito sportivo. Questo modello a 5 porte si posiziona come un'alternativa attraente per chi cerca un'auto versatile, capace di offrire buone prestazioni nella vita di tutti i giorni senza rinunciare all'emozione della guida. Con un prezzo di 31.435 € all'epoca, si presentava come un'opzione equilibrata all'interno del segmento delle compatte sportive.
Esperienza di guida
Al volante della Golf GTD, la sensazione è di controllo e agilità. I suoi 170 CV e 350 Nm di coppia, gestiti da una trasmissione automatica DSG a 6 velocità, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi e una velocità massima di 220 km/h. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore, assicurano una risposta dinamica e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida precisa e coinvolgente, rendendo ogni viaggio piacevole.
Design ed estetica
Il design della Golf GTD del 2009 mantiene l'essenza sobria e funzionale del marchio, ma incorpora dettagli che ne esaltano il carattere sportivo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 V, sia all'anteriore che al posteriore, le conferiscono una postura più aggressiva. Sebbene non sia un'auto che cerca l'estravaganza, le sue linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono un'eleganza senza tempo. L'interno, con capacità per 5 occupanti e un bagagliaio di 350 litri, combina funzionalità con un tocco di sportività, creando un ambiente accogliente ed ergonomico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf GTD di questa generazione incorpora un motore diesel 2.0 TDI da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, conforme alla normativa Euro 5. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto chiave, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è orientata all'efficienza e alle prestazioni. Il sistema frenante e lo sterzo assistito elettricamente sono esempi di ingegneria pensata per la sicurezza e il comfort di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf GTD si confrontava con rivali come la Ford Focus ST diesel, la SEAT León FR TDI o l'Audi A3 2.0 TDI. Ognuna con le proprie virtù, la Golf GTD si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, efficienza e la riconosciuta qualità costruttiva di Volkswagen. La sua proposta di un diesel prestazionale la differenziava dalle compatte sportive a benzina pure, offrendo un'alternativa più economica nel consumo di carburante senza sacrificare troppo le sensazioni.
Conclusione
La Volkswagen Golf 5p GTD 2.0 TDI da 170 CV DSG del 2009 è un'auto che raggiunge un ammirevole equilibrio tra l'efficienza di un diesel e il dinamismo di una sportiva. È un'opzione intelligente per chi cerca un veicolo versatile, capace di affrontare la vita di tutti i giorni con solvibilità e di offrire momenti di piacere al volante. Il suo design senza tempo, il suo motore potente ed efficiente e la sua trasmissione DSG la rendono una proposta molto attraente nel mercato dell'usato, mantenendo un buon valore residuo grazie alla reputazione del marchio.