Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
136CV
Coppia
290Nm
Consumo
15.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1615kg
Prezzo
32,985€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
341 L
- L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) · 136 CV (2017-2020)
Descrizione generale
La Volkswagen e-Golf del 2017 è la proposta elettrica del marchio tedesco, che mantiene l'essenza della Golf tradizionale ma con un cuore completamente diverso. Con 136 CV e una batteria da 35,8 kWh, questo modello prometteva un'autonomia di 232 km secondo il ciclo WLTP, posizionandosi come un'opzione interessante per la mobilità urbana e periurbana. Il suo prezzo di 32.985 € la collocava in un segmento competitivo, cercando di attrarre coloro che desideravano fare il salto all'elettrificazione senza rinunciare alla familiarità e alla qualità di una Golf.
Esperienza di guida
Guidare la e-Golf è un'esperienza sorprendentemente fluida e silenziosa. L'erogazione istantanea di 290 Nm di coppia motore fornisce un'accelerazione agile, consentendo di raggiungere i 100 km/h in 9,6 secondi. La velocità massima di 150 km/h è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme al servosterzo elettrico, offre un eccellente comfort di marcia e una grande stabilità. La posizione centrale della batteria contribuisce a un baricentro basso, migliorando la sensazione di stabilità su strada. È un'auto che invita a una guida rilassata, ma che risponde con solvibilità quando richiesta.
Design ed estetica
Il design della e-Golf è un esercizio di discrezione ed eleganza. Volkswagen ha scelto di non differenziarla radicalmente dalle sue sorelle a combustione, mantenendo le linee classiche e riconoscibili della Golf. I dettagli che la rivelano come elettrica sono sottili: alcuni inserti blu, l'assenza del tubo di scarico e cerchi aerodinamici specifici. All'interno, la familiarità è totale, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità. La strumentazione digitale e lo schermo centrale offrono informazioni rilevanti sullo stato della batteria e sul consumo, integrandosi perfettamente nel design generale.
Tecnologia e caratteristiche
La e-Golf del 2017 incorpora una batteria agli ioni di litio da 35,8 kWh, che alimenta un motore elettrico da 136 CV. Per quanto riguarda la ricarica, supporta fino a 40 kW in corrente continua, consentendo una ricarica dal 10 all'80% in circa 45 minuti. In corrente alternata, la carica massima è di 7 kW, il che si traduce in circa 17 ore per una ricarica completa. La gestione energetica è efficiente, con un consumo combinato di 15,4 kWh/100km secondo il WLTP. Inoltre, dispone di un sistema di recupero dell'energia in frenata e della possibilità di selezionare diverse modalità di guida per ottimizzare l'autonomia.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, la Volkswagen e-Golf si confrontava con concorrenti come la Nissan Leaf, la BMW i3 e la Hyundai Ioniq Elettrica. La Leaf offriva una maggiore autonomia in alcune delle sue versioni, mentre la i3 si distingueva per il suo design all'avanguardia e l'uso di materiali leggeri. La Ioniq, da parte sua, presentava una proposta equilibrata in termini di autonomia e prezzo. La e-Golf si differenziava per il suo approccio più conservatore nel design, facendo appello alla fedeltà dei clienti Volkswagen e offrendo la qualità e il comfort attesi dal marchio.
Conclusione
La Volkswagen e-Golf del 2017 è un'opzione solida per coloro che cercano un'auto elettrica pratica, confortevole e con la qualità costruttiva di Volkswagen. La sua autonomia, sebbene non sia la più eccezionale del mercato attuale, è sufficiente per la maggior parte degli spostamenti quotidiani. Il suo design discreto e il suo comportamento dinamico la rendono un'auto piacevole da guidare. È un veicolo che rappresenta la transizione di Volkswagen verso l'elettrificazione, offrendo un'esperienza di guida elettrica senza rinunciare all'essenza della Golf.