Volkswagen Golf R 2.0 TSI 235 kW (320 CV) DSG 7 vel. 4Motion · 320 CV (2020-2024)

2020
Gasolina
AWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

320CV

Coppia

420Nm

Consumo

7.9l/100

Emissioni

178g/km

0-100 km/h

4.7s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1553kg

Prezzo

55,585

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

55 L

Potenza

235 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima320 CV / 235 kW
Coppia massima420 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf R 2.0 TSI 235 kW (320 CV) DSG 7 vel. 4Motion · 320 CV (2020-2024)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf R del 2020 è la massima espressione di sportività all'interno della gamma Golf, un'auto che combina la praticità di una compatta con prestazioni mozzafiato. Con il suo motore 2.0 TSI da 320 CV e la trazione integrale 4Motion, questa Golf R promette forti emozioni e un'esperienza di guida ineguagliabile. È un veicolo progettato per coloro che cercano un'auto versatile, capace di affrontare la vita quotidiana con comfort, ma che allo stesso tempo offre prestazioni eccezionali su strada o in pista.

Esperienza di guida

Al volante della Golf R, le sensazioni sono puramente coinvolgenti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi ti incolla al sedile, mentre il motore da 320 CV eroga la sua potenza in modo deciso e lineare. La trazione integrale 4Motion garantisce un'aderenza eccezionale in ogni situazione, trasmettendo una fiducia assoluta al conducente. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e il cambio DSG a 7 velocità è fulmineo e fluido, consentendo una guida sportiva senza sforzo. È un'auto che ti invita a goderti ogni curva, con un suono di scarico che accompagna l'esperienza in modo emozionante.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Golf R è una dichiarazione d'intenti. Sebbene mantenga l'essenza della Golf, si distingue per dettagli che ne esaltano il carattere sportivo. I cerchi da 18 pollici, i paraurti specifici, i quattro terminali di scarico e i distintivi 'R' la differenziano chiaramente dalle sue sorelle di gamma. All'interno, i sedili sportivi, il volante multifunzione con palette e le finiture di alta qualità creano un ambiente che invita alla guida. È un design che combina eleganza e discrezione con l'aggressività che ci si aspetta da un'auto di queste prestazioni.

Tecnologia e caratteristiche

La Golf R del 2020 incorpora le ultime tecnologie Volkswagen. Il suo motore 2.0 TSI è un'opera di ingegneria, con iniezione mista e turbo per offrire la massima efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto di riferimento nel segmento, e il sistema di trazione 4Motion con ripartizione di coppia vettoriale migliora l'agilità e l'aderenza. Inoltre, dispone di un avanzato sistema di infotainment, strumentazione digitale e una suite completa di assistenti alla guida che garantiscono sicurezza e comfort in ogni viaggio.

Concorrenza

La Volkswagen Golf R compete in un segmento molto esigente, dove si confronta con rivali del calibro dell'Audi S3, della Mercedes-AMG A 35, della BMW M135i xDrive o della Honda Civic Type R. Ognuna di esse offre una proposta diversa, ma la Golf R si posiziona come un'opzione molto equilibrata, combinando alte prestazioni con grande versatilità e un design più discreto rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti.

Conclusione

La Volkswagen Golf R del 2020 è un'auto che ha tutto: potenza, tecnologia, un design accattivante e la versatilità necessaria per la vita di tutti i giorni. È una compatta sportiva che non rinuncia al comfort, offrendo un'esperienza di guida emozionante e gratificante. È la scelta perfetta per coloro che cercano un'auto capace di strappare sorrisi ad ogni viaggio, senza sacrificare la praticità. Il suo prezzo di 55.585 € la colloca nella fascia alta del segmento, ma le sue prestazioni e qualità la giustificano pienamente.