Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)

2020
Gasóleo
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

150CV

Coppia

360Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

223km/h

Peso

1449kg

Prezzo

41,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

50 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. · 150 CV (2020-2024)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI da 150 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2020, rappresenta l'ottava generazione di un'icona. Questo modello combina l'efficienza di un motore diesel con la sportività estetica dell'allestimento R-Line, offrendo una proposta equilibrata per chi cerca un'auto compatta versatile e con carattere. Il suo prezzo di 41.190 € la posiziona in un segmento competitivo, ma la sua reputazione e l'equipaggiamento la supportano.

Esperienza di guida

Al volante, la Golf R-Line 2.0 TDI trasmette una sensazione di solidità e controllo. Il motore diesel da 150 CV, con 360 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio DSG a 7 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo ogni cambio di marcia quasi impercettibile. La sospensione, sebbene ferma per l'allestimento R-Line, non è scomoda, mantenendo un buon equilibrio tra sportività e comfort. Nelle curve, l'auto si sente stabile e precisa, invitando a godersi la strada. Lo sterzo assistito elettricamente è diretto e comunicativo, contribuendo a un'esperienza di guida gratificante. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è un punto di forza, consentendo lunghi viaggi con poche soste.

Design ed estetica

Il design della Golf R-Line 2020 è un'evoluzione sottile ma efficace dei suoi predecessori. Mantiene l'essenza della Golf, ma incorpora elementi più affilati e moderni. Il pacchetto R-Line aggiunge un tocco di aggressività con paraurti specifici, minigonne laterali e cerchi da 17 pollici (225/45 R17) che esaltano il suo carattere sportivo. I fari a LED, sia anteriori che posteriori, non solo migliorano la visibilità ma contribuiscono anche a una firma luminosa distintiva. All'interno, la qualità dei materiali e degli assemblaggi è eccellente, con un design pulito e incentrato sul guidatore. I sedili sportivi R-Line offrono un supporto laterale ottimale e sono comodi per i lunghi viaggi. La digitalizzazione è protagonista, con una strumentazione digitale e uno schermo centrale che integrano la maggior parte delle funzioni.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è uno dei pilastri della Golf 8. Questo modello incorpora un quadro strumenti digitale configurabile e un touchscreen centrale per il sistema di infotainment, che offre connettività avanzata e un'interfaccia intuitiva. Il sistema di assistenza alla guida è completo, includendo il controllo di crociera adattivo, l'assistente al mantenimento della corsia e la frenata di emergenza. La trasmissione automatica DSG a 7 marce è un prodigio di ingegneria, ottimizzando sia le prestazioni che l'efficienza. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, è un esempio di efficienza diesel moderna, conforme alla normativa Euro 6 e ottenendo l'etichetta C della DGT. La sospensione posteriore a parallelogramma deformabile contribuisce a un comportamento dinamico superiore.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI affronta rivali agguerrite. Tra queste spiccano la SEAT León, con cui condivide piattaforma e motori, offrendo un'alternativa più passionale; la Ford Focus, nota per la sua eccellente dinamica di guida; la Peugeot 308, che punta su un design più audace e un interno distintivo; e la Mercedes-Benz Classe A, che compete nel segmento premium con un approccio più lussuoso e tecnologico. Ognuna di esse ha i suoi punti di forza, ma la Golf si distingue per il suo equilibrio generale, la sua qualità percepita e il suo valore di rivendita.

Conclusione

La Volkswagen Golf R-Line 2.0 TDI da 150 CV è un'opzione molto completa per chi cerca un'auto compatta con un tocco sportivo, efficiente e tecnologicamente avanzata. Il suo motore diesel offre prestazioni notevoli con un consumo contenuto, e il cambio DSG è una delizia. Il design R-Line le conferisce un'estetica più attraente, e l'interno è un riferimento in termini di qualità e digitalizzazione. È un'auto che soddisfa ampiamente quasi tutti gli aspetti, mantenendo l'essenza della Golf ma adattandosi ai tempi moderni. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dall'equipaggiamento e dalla qualità generale del prodotto.