Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Potenza

160CV

Coppia

240Nm

Consumo

6.3l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

216km/h

Peso

1503kg

Prezzo

31,270

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

250 L

Serbatoio

55 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio250 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011-2012)

Descrizione generale

La Volkswagen Golf Cabrio del 2011, con il suo motore 1.4 TSI da 160 CV e cambio DSG a 7 velocità, rappresenta l'essenza della guida a cielo aperto con l'affidabilità e la raffinatezza caratteristiche di Volkswagen. Questo modello, che riprende la tradizione cabriolet della Golf, offre un'esperienza di guida equilibrata, combinando prestazioni agili con un comfort notevole per l'uso quotidiano e le fughe del fine settimana.

Esperienza di guida

Guidare la Golf Cabrio è una delizia. Il motore 1.4 TSI, nonostante le sue dimensioni, eroga 160 CV con una fluidità e una reattività sorprendenti, soprattutto grazie al compressore e al turbo che eliminano ogni accenno di ritardo. Il cambio DSG a 7 velocità è una meraviglia dell'ingegneria, offrendo transizioni di marcia quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida fluida ed emozionante. Lo sterzo elettrico è preciso e sensibile alla velocità, il che permette di sentire la strada con fiducia. Le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano le irregolarità dell'asfalto con maestria, fornendo un comfort eccezionale senza sacrificare la stabilità. Aprire il tetto è un processo rapido e semplice, trasformando l'abitacolo e permettendo di godere appieno del sole e del vento, una sensazione di libertà ineguagliabile.

Design ed estetica

Il design della Golf Cabrio del 2011 è un'evoluzione elegante e senza tempo della linea Golf. Mantiene la sobrietà e la funzionalità che definiscono il marchio, ma aggiunge un tocco di sofisticazione con la sua silhouette cabriolet. Le linee sono pulite e armoniose, e l'assenza di un roll-bar fisso le conferisce un'estetica più pura e fluida. I dettagli, come i fari e le luci posteriori, si integrano perfettamente nell'insieme, creando un'immagine moderna e attraente. L'interno, sebbene familiare agli utenti Golf, è ben costruito ed ergonomico, con materiali di qualità e un design intuitivo che privilegia la funzionalità e il comfort.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Golf Cabrio incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 1.4 TSI è un esempio di downsizing efficiente, combinando iniezione diretta, turbo e compressore per offrire prestazioni potenti e consumi contenuti. La trasmissione DSG a 7 velocità è uno dei gioielli tecnologici di Volkswagen, riconosciuta per la sua rapidità e fluidità. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 253 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo elettrico sensibile alla velocità migliora la maneggevolezza e la stabilità su strada. Sebbene non sia un'auto carica di touchscreen, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica e sull'esperienza di guida, offrendo un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Cabrio del 2011 si confrontava con concorrenti come l'Audi A3 Cabrio, la BMW Serie 1 Cabrio e l'Opel Astra TwinTop. Rispetto a questi, la Golf offriva una proposta più equilibrata in termini di prezzo, equipaggiamento e versatilità. Sebbene l'Audi e la BMW potessero offrire un maggiore prestigio del marchio o un approccio più sportivo, la Golf si distingueva per la sua praticità, la qualità costruttiva e la sua motorizzazione efficiente e potente. L'Astra, dal canto suo, era una rivale diretta in termini di concetto, ma la Golf era solitamente percepita con una maggiore qualità delle finiture e un comportamento dinamico più raffinato.

Conclusione

La Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI da 160 CV DSG del 2011 è un'auto che affascina per il suo equilibrio. Offre l'emozione della guida cabriolet senza rinunciare alla praticità e alla qualità che ci si aspetta da una Golf. Il suo motore è potente ed efficiente, il suo cambio DSG è una delizia e il suo design è senza tempo. È un'auto ideale per chi cerca di godersi la strada con il cielo come tetto, senza compromettere il comfort o la sicurezza. Un'opzione fantastica per gli amanti delle cabrio che apprezzano l'ingegneria tedesca e un'esperienza di guida gratificante.