Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Potenza
150CV
Coppia
210Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
-kg
Prezzo
23,480€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
460 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline · 150 CV (2000-2003)
Descrizione generale
La Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline del 1997 è una proposta che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con un motore a benzina turbocompresso, offrendo un interessante equilibrio tra funzionalità e un tocco di dinamismo. Questo modello, con il suo motore da 150 CV e cambio manuale a 5 marce, si posiziona come un'opzione pratica per l'uso quotidiano, senza rinunciare a una risposta energica quando richiesta.
Esperienza di guida
Al volante di questa Golf Variant, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 1.8 Turbo, con i suoi 150 CV e una coppia di 210 Nm disponibile da 1750 giri/min, offre una risposta decisa e progressiva, ideale per i sorpassi e per mantenere ritmi elevati in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, dovrebbe offrire la precisione caratteristica di Volkswagen. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una capacità di frenata adeguata per la sua potenza e peso.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Golf Variant del 1997 è funzionale e senza tempo, con le linee sobrie ed eleganti che caratterizzano il marchio. La carrozzeria familiare, con i suoi 4397 mm di lunghezza, 1735 mm di larghezza e 1485 mm di altezza, offre uno spazio interno generoso e un bagagliaio di 460 litri, ideale per le famiglie o per chi necessita di capacità di carico. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 V completano l'estetica generale, apportando un tocco di robustezza senza eccessi. È un design che privilegia la praticità e la durabilità rispetto alle mode passeggere.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Golf Variant 1.8 Turbo Highline del 1997 incorpora un motore a benzina a 4 cilindri e 1781 cc, con 5 valvole per cilindro, iniezione indiretta, turbo e intercooler, il che le permette di raggiungere i 150 CV. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico che offre un controllo diretto sulla potenza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di assistenza alla guida moderni, la sua tecnologia meccanica è ben collaudata ed efficiente per la sua epoca. La costruzione del motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, è una combinazione robusta e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline competeva con altre familiari compatte dell'epoca che offrivano motori di potenza simile e un approccio pratico. Potremmo considerare rivali modelli come l'Opel Astra Caravan, la Ford Focus Wagon, la Peugeot 306 Break o la Renault Mégane Grandtour, tutti alla ricerca di un equilibrio tra spazio, comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.
Conclusione
La Volkswagen Golf Variant 1.8 Turbo Highline del 1997 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, con un motore potente e affidabile. Il suo design senza tempo, il suo buon comportamento su strada e la sua capacità di carico la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite. È un'auto che rappresenta l'essenza di Volkswagen: qualità costruttiva, funzionalità e un tocco di piacere di guida.