Volkswagen ID. Buzz GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh Batalla Corta · 286 CV (2024)

2022
Eléctrico
AWD
Automático 1v
Volkswagen ID. Buzz - Vista 1
Volkswagen ID. Buzz - Vista 2
Volkswagen ID. Buzz - Vista 3
Volkswagen ID. Buzz - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen ID. Buzz

Potenza

286CV

Coppia

560Nm

Consumo

20.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Max.

160km/h

Peso

2652kg

Prezzo

65,775

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

1121 L

Serbatoio

- L

Potenza

210 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima286 CV / 210 kW
Coppia massima560 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio1121 L

Analisi dettagliata della Volkswagen ID. Buzz GTX 4MOTION 250 kW (340 CV) 79 kWh Batalla Corta · 286 CV (2024)

Descrizione generale

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è una proposta audace ed emozionante che reinterpreta lo spirito del mitico furgone Bulli in chiave elettrica e ad alte prestazioni. Con il suo design carismatico e la sua potente motorizzazione, questo veicolo promette un'esperienza di guida unica, combinando la versatilità di un monovolume con l'agilità di un'auto sportiva. È un'auto che non passa inosservata e che cerca di conquistare sia i nostalgici che gli amanti della tecnologia.

Esperienza di guida

Al volante dell'ID. Buzz GTX, la sensazione è di pura emozione. I suoi 340 CV e la trazione integrale 4MOTION offrono un'accelerazione potente, passando da 0 a 100 km/h in soli 6,1 secondi, il che è sorprendente per un veicolo delle sue dimensioni. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene confortevoli, consentono un buon controllo in curva. L'erogazione istantanea della potenza del motore elettrico fornisce una risposta agile e divertente, rendendo ogni viaggio un'avventura. L'autonomia di 417 km WLTP è sufficiente per la maggior parte dei viaggi, e la ricarica rapida da 185 kW DC minimizza le soste.

Design ed estetica

Il design dell'ID. Buzz GTX è uno dei suoi maggiori punti di forza. Mantiene l'essenza retrò del Bulli, ma con un tocco moderno e sportivo che lo rende inconfondibile. Le linee fluide, i fari a LED distintivi e i cerchi da 20 pollici gli conferiscono una presenza imponente e attraente. L'interno è spazioso e luminoso, con materiali di alta qualità e un design minimalista che privilegia la funzionalità e il comfort. I sedili sono confortevoli e offrono un buon supporto, e il bagagliaio da 1121 litri è eccezionalmente generoso, ideale per famiglie o per chi ha bisogno di molto spazio di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, l'ID. Buzz GTX è all'avanguardia. Incorpora un sistema di infotainment intuitivo con un grande touchscreen, connettività avanzata e assistenti di guida di ultima generazione che migliorano la sicurezza e il comfort. La batteria utile da 79 kWh e il sistema di propulsione elettrica da 286 CV dimostrano l'impegno di Volkswagen per la mobilità sostenibile e le alte prestazioni. La ricarica rapida da 185 kW DC è un punto a favore, consentendo di ricaricare dal 10 all'80% in soli 26 minuti.

Concorrenza

Il Volkswagen ID. Buzz GTX si posiziona in un segmento piuttosto esclusivo. I suoi principali rivali potrebbero essere altri monovolume elettrici di alta gamma, come il Mercedes-Benz EQV, o anche SUV elettrici di grandi dimensioni che offrono spazio e prestazioni simili. Tuttavia, l'ID. Buzz GTX si distingue per il suo design iconico e il suo approccio più ludico ed emozionale, il che lo rende un'opzione unica sul mercato.

Conclusione

Il Volkswagen ID. Buzz GTX è molto più di un semplice veicolo elettrico; è una dichiarazione d'intenti. Combina il fascino del passato con la tecnologia del futuro, offrendo un'esperienza di guida emozionante, un design accattivante e una versatilità eccezionale. È un'auto ideale per coloro che cercano di distinguersi, godersi la strada e optare per la mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni. Il suo prezzo di 65.775 € lo colloca nella fascia alta, ma l'investimento è giustificato dalla sua esclusività e dalla sua proposta di valore unica.