Especificaciones y análisis del Volkswagen ID.3
Potenza
204CV
Coppia
310Nm
Consumo
15.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1794kg
Prezzo
43,080€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
RWD
5 / 5 porte
385 L
- L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen ID.3 1st Plus 150 kW (204 CV) 58 kWh · 204 CV (2020-2021)
Descrizione generale
La Volkswagen ID.3 1st Plus del 2020 segna l'inizio di una nuova era per il marchio tedesco, essendo il suo primo modello progettato da zero come veicolo elettrico. Con un prezzo di 43.080 €, questa compatta a 5 porte e 204 CV mira a democratizzare la mobilità elettrica, offrendo un'alternativa attraente e funzionale per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della ID.3, la sensazione è di agilità e fluidità. I suoi 204 CV e 310 Nm di coppia, erogati istantaneamente, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, il che si traduce in una risposta vivace in città e una sufficiente solvibilità su strada. Lo sterzo elettrico è preciso e sensibile alla velocità, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole. La trazione posteriore contribuisce a un'esperienza di guida equilibrata e divertente, sebbene i freni a tamburo posteriori possano generare qualche controversia in un'auto di questo segmento e prezzo.
Design ed estetica
Il design della ID.3 è moderno e distintivo, rompendo con le linee tradizionali di Volkswagen. Le sue dimensioni compatte (4261 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1568 mm di altezza) la rendono ideale per la città, mentre il suo passo di 2771 mm massimizza lo spazio interno. Il frontale è pulito e futuristico, con una firma luminosa caratteristica. All'interno, la disposizione è minimalista e digitale, con uno schermo centrale che raggruppa la maggior parte delle funzioni. Il bagagliaio di 385 litri è pratico per l'uso quotidiano. Sebbene il design sia fresco, alcuni materiali interni potrebbero essere percepiti come meno premium del previsto in una Volkswagen.
Tecnologia e caratteristiche
La ID.3 1st Plus è equipaggiata con una batteria da 58 kWh utili (62 kWh lordi) che le conferisce un'autonomia WLTP di 420 km, un dato molto competitivo per il suo segmento. La ricarica rapida DC fino a 120 kW consente di ricaricare dal 10% all'80% in soli 35 minuti, mentre la ricarica AC da 11 kW completa la batteria in 9,5 ore. La tecnologia di propulsione elettrica è efficiente e il sistema di infotainment, sebbene moderno, ha ricevuto critiche per la sua interfaccia e usabilità in alcune occasioni. L'etichetta '0 emissioni' della DGT è un grande attrattiva in termini di benefici fiscali e accesso a zone a traffico limitato.
Concorrenza
Nel competitivo mercato dei veicoli elettrici, la Volkswagen ID.3 si confronta con rivali come la Nissan Leaf, la Renault Zoe, la Hyundai Kona Electric e la Peugeot e-2008. Ognuno offre i propri vantaggi in termini di autonomia, prezzo o equipaggiamento, ma la ID.3 si posiziona come un'opzione equilibrata con il supporto del marchio Volkswagen e una piattaforma dedicata ai veicoli elettrici.
Conclusione
La Volkswagen ID.3 1st Plus è un passo audace e significativo per Volkswagen nella sua strategia di elettrificazione. Offre un'autonomia solida, prestazioni agili e un design fresco, il tutto in un pacchetto compatto e funzionale. Sebbene alcuni dettagli di finitura interna e l'interfaccia del sistema di infotainment potrebbero migliorare, la ID.3 rappresenta una proposta molto interessante per coloro che cercano un veicolo elettrico versatile con il sigillo di qualità Volkswagen. È un'auto che invita alla transizione verso la mobilità elettrica con fiducia e stile.