Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic · 61 CV (1999-2005)

1999
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Volkswagen Lupo - Vista 1
Volkswagen Lupo - Vista 2
Volkswagen Lupo - Vista 3
Volkswagen Lupo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Lupo

Potenza

61CV

Coppia

140Nm

Consumo

3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.7s

Vel. Max.

165km/h

Peso

854kg

Prezzo

13,940

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

130 L

Serbatoio

34 L

Potenza

45 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima61 CV / 45 kW
Coppia massima140 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio34 L
Bagagliaio130 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic · 61 CV (1999-2005)

Descrizione generale

La Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic del 1999 è un veicolo che, nonostante le sue dimensioni compatte, ha segnato una pietra miliare nell'efficienza. Con un prezzo di 13.940 euro al suo lancio, questa piccola utilitaria si presentava come un'opzione innovativa per coloro che cercavano un consumo di carburante eccezionalmente basso senza rinunciare alla qualità Volkswagen. Il suo motore diesel da 61 CV e la sua trasmissione automatica a 5 velocità la rendevano un'auto agile e facile da guidare in ambiente urbano, distinguendosi per il suo impegno verso l'economia e l'ambiente in un'epoca in cui l'efficienza non era ancora la priorità che è oggi.

Esperienza di guida

Guidare la Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic è un'esperienza che sorprende per la sua agilità e facilità. Nonostante i suoi 61 CV, il motore diesel da 1.2 litri, con turbo e intercooler, offre una risposta adeguata per la città, permettendo di muoversi con disinvoltura nel traffico. La trasmissione Tiptronic a 5 velocità contribuisce a una guida rilassata, eliminando la necessità di cambiare marcia manualmente. Le sue dimensioni compatte facilitano il parcheggio e la manovrabilità in spazi ridotti. Su strada, sebbene non sia un'auto ad alte prestazioni, mantiene velocità di crociera stabili e il suo basso consumo invita a fare lunghi viaggi con un sorriso. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con solvibilità. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, è preciso e trasmette fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design della Volkswagen Lupo è inconfondibilmente Volkswagen, con linee pulite e funzionali che privilegiano l'abitabilità e l'aerodinamica. La sua carrozzeria a 3 porte, con una lunghezza di 3529 mm, una larghezza di 1621 mm e un'altezza di 1464 mm, le conferisce una presenza compatta ma robusta. I fari rotondi e la griglia discreta le conferiscono una personalità amichevole e senza tempo. Nonostante le sue dimensioni, l'interno è ben sfruttato, offrendo quattro posti e un bagagliaio di 130 litri, sufficiente per l'uso quotidiano. I materiali utilizzati, sebbene semplici, sono di buona qualità e l'assemblaggio è solido, trasmettendo una sensazione di durabilità. I cerchi da 14 pollici con pneumatici 155/65 R14 completano la sua estetica urbana e contribuiscono alla sua efficienza.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic si è concentrata sull'efficienza e sul risparmio di carburante. Il suo motore diesel da 1.2 litri e 3 cilindri, con iniezione diretta a pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, è stato un pioniere nel suo segmento. La trasmissione automatica Tiptronic a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, ottimizzava le prestazioni e il consumo. Inoltre, incorporava un sistema Stop&Start, una caratteristica avanzata per la sua epoca, che contribuiva a ridurre ulteriormente il consumo in città. La costruzione leggera, con blocco e testata in alluminio, è stata anche fondamentale per raggiungere il suo impressionante dato di consumo combinato di 3 l/100km. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 239 mm all'anteriore e a tamburo da 180 mm al posteriore, offrendo una frenata efficace per il suo peso e le sue prestazioni.

Concorrenza

A suo tempo, la Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic si confrontava con rivali come la Smart Fortwo, sebbene quest'ultima fosse ancora più piccola e con un approccio più urbano. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere la Fiat Seicento o la Renault Twingo, ma nessuno di essi offriva la stessa combinazione di efficienza diesel e trasmissione automatica in un pacchetto così compatto. Il suo principale elemento distintivo era il suo consumo di carburante, che la collocava in una categoria a sé stante, rendendola un'opzione unica per coloro che privilegiavano l'economia d'uso sopra ogni altra cosa.

Conclusione

La Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L Tiptronic è stata un'auto in anticipo sui tempi, una pioniera nella ricerca della massima efficienza in un formato compatto. Il suo design funzionale, il suo motore diesel a basso consumo e la sua trasmissione automatica l'hanno resa un'opzione attraente per la città e per coloro che apprezzavano il risparmio di carburante. Sebbene non fosse un'auto di lusso o ad alte prestazioni, la sua affidabilità e la qualità costruttiva Volkswagen l'hanno resa una fedele compagna per i suoi proprietari. Ancora oggi, rimane un esempio di come l'ingegneria possa realizzare grandi cose in un piccolo pacchetto, lasciando un'eredità di efficienza che molti veicoli moderni faticano ancora a eguagliare.