Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan
Potenza
179CV
Coppia
400Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
188km/h
Peso
2284kg
Prezzo
72,891€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
AWD
7 / 4 porte
- L
80 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG (2014-2015)
Descrizione generale
Il Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG, un nome lungo quanto la sua capacità di avventura, si presenta come un'opzione robusta e versatile per coloro che cercano un veicolo familiare con aspirazioni off-road. Lanciato tra il 2014 e il 2015, questo Multivan non è solo un trasporto, è una dichiarazione di intenti, combinando la funzionalità di un monovolume con la trazione integrale e un'estetica avventurosa. Il suo prezzo di 72.891 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium e il suo equipaggiamento distintivo.
Esperienza di guida
Al volante di questo Multivan, la sensazione è di controllo e sicurezza. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo assistito idraulicamente e la trazione 4MOTION offrono una notevole fiducia, sia su strada che su percorsi meno battuti. Il motore diesel da 179 CV, con i suoi 400 Nm di coppia fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica, anche se l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi ci ricorda che non è una sportiva. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con bracci indipendenti al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Il cambio automatico a 7 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio, il 7DSG, è fluido ed efficiente, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza scossoni. Il consumo combinato di 8,3 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue caratteristiche e peso.
Design ed estetica
Il design del Multivan PanAmericana Edition Corto è inconfondibilmente Volkswagen, ma con un tocco avventuroso che lo distingue. I suoi 4892 mm di lunghezza e 1904 mm di larghezza gli conferiscono una presenza imponente. L'estetica PanAmericana si traduce in dettagli che suggeriscono robustezza e capacità di avventura, come protezioni aggiuntive e una maggiore altezza da terra, anche se non specificato nei dati. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/55 R17 rafforzano la sua immagine di veicolo pronto a tutto. All'interno, la versatilità è la chiave, con 7 posti che possono essere configurati in molteplici modi per adattarsi alle esigenze di carico o passeggeri, e sebbene il volume del bagagliaio non sia specificato, la flessibilità è il suo punto di forza. L'altezza di 1990 mm può essere un fattore da considerare in alcuni parcheggi sotterranei.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, il Multivan PanAmericana Edition è dotato di un motore diesel da 2.0 litri e 4 cilindri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 179 CV. La tecnologia 4MOTION di trazione integrale è il cuore della sua capacità avventurosa, distribuendo la potenza in modo intelligente tra le quattro ruote per ottimizzare la trazione in varie condizioni. La trasmissione automatica DSG a 7 velocità è un punto di riferimento in termini di fluidità ed efficienza. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment o di assistenza alla guida specifici dell'epoca, Volkswagen ha sempre integrato tecnologia funzionale e affidabile nei suoi veicoli. La costruzione del motore con blocco in ferro e testata in alluminio è una combinazione collaudata per la durabilità.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume grandi con trazione integrale e un focus più avventuroso, il Volkswagen Multivan PanAmericana Edition affrontava pochi rivali diretti. Potremmo considerare veicoli come il Mercedes-Benz Classe V 4MATIC, che offriva un livello simile di lusso e capacità, o anche alcune versioni del Ford Transit Custom con trazione integrale, sebbene queste ultime tendessero ad avere un focus più commerciale. Altri monovolume come il Chrysler Grand Voyager o il Lancia Voyager non offrivano la trazione integrale né la robustezza per i percorsi che invece aveva il Multivan PanAmericana, il che lo collocava in una nicchia molto particolare e desiderata dalle famiglie attive.
Conclusione
Il Volkswagen Multivan PanAmericana Edition Corto 2.0 TDI 4MOTION BMT 180 CV 7DSG è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto attraente per coloro che cercano un compagno di viaggio versatile, spazioso e capace di affrontare qualcosa di più dell'asfalto. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, la trazione integrale 4MOTION e una trasmissione automatica fluida, lo rendono un veicolo ideale per famiglie avventurose o per coloro che necessitano di uno spazio generoso con la sicurezza della trazione integrale. Il suo design distintivo e la sua reputazione di robustezza lo fanno risaltare nel suo segmento, offrendo un'esperienza di guida confortevole e sicura, anche se il suo prezzo originale lo collocava nella parte alta del mercato.