Volkswagen Multivan Highline 2.0 TDI BMT 140 CV 4MOTION 7 plazas (2012-2014)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Multivan

Potenza

140CV

Coppia

340Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

206g/km

0-100 km/h

15.3s

Vel. Max.

170km/h

Peso

2259kg

Prezzo

63,640

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Multivan Highline 2.0 TDI BMT 140 CV 4MOTION 7 plazas (2012-2014)

Descrizione generale

Il Volkswagen Multivan Highline 2.0 TDI BMT 140 CV 4MOTION del 2010 è un veicolo che incarna versatilità e comfort, progettato per coloro che cercano un compagno di viaggio robusto e spazioso. Con il suo motore diesel da 140 CV e la trazione 4MOTION, questo Multivan si posiziona come un'opzione ideale per famiglie numerose o per chi necessita di un veicolo capace di affrontare diverse situazioni, dalla vita urbana quotidiana alle fughe più avventurose. La sua configurazione a 7 posti e la sua attenzione al comfort lo rendono un punto di riferimento nel suo segmento, offrendo un'esperienza di viaggio ineguagliabile.

Esperienza di guida

Al volante del Multivan, la sensazione è di controllo e sicurezza. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo idraulicamente assistito e la sospensione anteriore McPherson, insieme a quella posteriore a bracci indipendenti, offrono una guida sorprendentemente agile e confortevole. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 340 Nm a 1750 giri/min, il che si traduce in una risposta adeguata per muovere con disinvoltura i suoi 2259 kg. Il cambio manuale a 6 marce consente una gestione precisa ed efficiente. Su strada, il Multivan si mostra composto e stabile, trasmettendo fiducia. In città, le sue dimensioni possono essere un fattore da considerare, ma la visibilità è buona e la manovrabilità, entro le aspettative per un veicolo delle sue dimensioni, è corretta. Il consumo combinato di 7,8 l/100km è ragionevole per la sua categoria, e la velocità massima di 170 km/h, insieme a un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,3 secondi, dimostrano che è pensato per viaggi tranquilli e confortevoli, più che per prestazioni sportive.

Design ed estetica

Il design del Volkswagen Multivan Highline del 2010 è funzionale e senza tempo. Le sue linee robuste e la sua silhouette caratteristica lo rendono inconfondibile. La versione Highline aggiunge dettagli che ne esaltano la presenza, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/55 R17. Il frontale, con i suoi grandi fari e la distintiva griglia Volkswagen, proietta un'immagine di solidità. La parte posteriore, con i suoi grandi portelloni, facilita l'accesso all'ampio interno. Nell'abitacolo, la funzionalità è la chiave, con un design che privilegia l'ergonomia e la versatilità. I materiali, sebbene durevoli, riflettono l'estetica dell'epoca, con un'attenzione alla resistenza all'uso quotidiano. La disposizione dei sedili, con capacità per 7 posti, consente molteplici configurazioni, adattandosi alle esigenze di ogni viaggio. L'altezza di 1970 mm e la larghezza di 1904 mm, insieme a una lunghezza di 4892 mm, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Multivan Highline del 2010 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati e contribuivano all'efficienza e al comfort. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel efficiente. L'inclusione della tecnologia BlueMotion Technology (BMT) con Start/Stop contribuisce a ridurre il consumo e le emissioni. La trazione 4MOTION, un sistema di trazione integrale, migliora la sicurezza e la capacità di aderenza in condizioni avverse. All'interno, sebbene non disponga degli schermi tattili e della connettività dei veicoli moderni, offre un sistema di infotainment funzionale e controlli intuitivi. Lo sterzo idraulicamente assistito, i freni a disco ventilati su entrambi gli assi e la sospensione ben calibrata sono tecnologie che garantiscono un'esperienza di guida sicura e piacevole.

Concorrenza

Il Volkswagen Multivan Highline del 2010 compete in un segmento in cui versatilità e spazio sono primordiali. I suoi principali rivali nel mercato dei veicoli commerciali e familiari di grandi dimensioni includono modelli come il Mercedes-Benz Viano, che offre un livello simile di lusso e configurabilità, sebbene con un approccio leggermente più premium. Un altro concorrente diretto è il Ford Transit Custom Kombi, che si distingue per la sua robustezza e capacità di carico. Si confronta anche con opzioni come il Renault Trafic Combi o l'Opel Vivaro Combi, che offrono soluzioni pratiche ed economiche per il trasporto di passeggeri. Tuttavia, il Multivan si distingue per la sua reputazione di qualità, la sua trazione 4MOTION e la sua attenzione al comfort dei passeggeri, il che lo posiziona come un'opzione desiderabile per coloro che cercano un equilibrio tra funzionalità, lusso e capacità fuoristrada leggera.

Conclusione

Il Volkswagen Multivan Highline 2.0 TDI BMT 140 CV 4MOTION del 2010 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto attraente per coloro che apprezzano lo spazio, la versatilità e la capacità di adattamento. Il suo motore diesel efficiente, la trazione 4MOTION e un design interno pensato per il comfort di fino a sette occupanti lo rendono un compagno di viaggio eccezionale. È un veicolo che invita all'avventura, ai viaggi in famiglia e a godersi la strada con la tranquillità di sapere di avere un'auto affidabile e capace. Il suo prezzo di 63.640 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium all'interno del segmento, offrendo una combinazione di qualità costruttiva e equipaggiamento che pochi rivali potevano eguagliare. In definitiva, il Multivan è più di un semplice veicolo; è un'esperienza di mobilità che perdura nel tempo.