Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
Potenza
150CV
Coppia
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1276kg
Prezzo
24,750€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
209 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo · 150 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo, lanciata tra il 2001 e il 2005, è una reinterpretazione moderna e nostalgica dell'iconico Maggiolino. Con il suo design retrò e un motore turbocompresso, questa vettura mirava a combinare il fascino del passato con le prestazioni e la tecnologia del presente. Il suo prezzo di 24.750 € la posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano un veicolo con personalità e un tocco di sportività.
Esperienza di guida
Guidare la New Beetle 1.8 Turbo è un'esperienza che evoca sorrisi. I suoi 150 CV e 220 Nm di coppia, erogati da un motore a benzina da 1781 cc con iniezione indiretta e turbo, le consentono di accelerare da 0 a 100 km/h in 9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 203 km/h. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione anteriore offrono una maneggevolezza agile e divertente, sebbene la sua sospensione anteriore McPherson e posteriore a bracci longitudinali con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, privilegino il comfort rispetto alla sportività estrema. Il consumo combinato di 8,1 l/100km è ragionevole per la sua potenza.
Design ed estetica
Il design della New Beetle è, senza dubbio, il suo maggiore appeal. Le sue linee arrotondate e la sua silhouette inconfondibile rendono omaggio al Maggiolino originale, ma con un tocco contemporaneo. Con 4081 mm di lunghezza, 1724 mm di larghezza e 1498 mm di altezza, e un passo di 2508 mm, offre un abitacolo accogliente per quattro occupanti. Le due porte e il bagagliaio di 209 litri sono caratteristiche di una coupé compatta. I pneumatici 205/55 R16 W su cerchi da 6,5 x 16 pollici completano la sua estetica.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle retrò, la New Beetle 1.8 Turbo incorpora la tecnologia della sua epoca. Il suo motore a 4 cilindri con 5 valvole per cilindro, turbo e intercooler, insieme a un blocco in ghisa e testata in alluminio, dimostrano una solida ingegneria. Lo sterzo a cremagliera e la sospensione ben calibrata contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole. Sebbene manchi delle ultime innovazioni attuali in materia di sicurezza e connettività, all'epoca offriva un buon equilibrio tra prestazioni e funzionalità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo competeva con altri veicoli che cercavano di combinare stile e prestazioni. Potremmo considerarla una rivale di modelli come la MINI Cooper S dell'epoca, l'Alfa Romeo 147 o persino l'Audi A3, sebbene ognuno con la propria personalità e approccio. La New Beetle si distingueva per il suo design iconico e la sua proposta più emozionale.
Conclusione
La Volkswagen New Beetle 1.8 Turbo è più di un'auto; è una dichiarazione di stile e una connessione con la storia dell'automobile. Offre un'esperienza di guida piacevole e un design che continua a catturare gli sguardi. È un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo con carattere, un tocco di nostalgia e prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e qualche gita. Il suo fascino intramontabile la rende un classico moderno.