Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
165g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1505kg
Prezzo
34,610€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 160 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC del 2008, nella sua versione 1.8 TSI da 160 CV, si presenta come una berlina coupé che fonde l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una berlina. Con un design che rompe con la tradizionale sobrietà di Volkswagen, questo modello cercava di attrarre un pubblico che valorizzava l'estetica senza rinunciare alla praticità. Il suo motore a benzina, un 1.8 TSI da 160 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandolo come un'opzione attraente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC 1.8 TSI, la sensazione è di aplomb e comfort. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre una precisione notevole, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto. Il motore, con i suoi 160 CV e 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con solvibilità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 222 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida gratificante, sebbene senza pretese sportive estreme. È un'auto per godersi lunghi viaggi in tranquillità e sicurezza.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Passat CC. La sua silhouette coupé, con una linea del tetto discendente e finestrini senza cornice, le conferisce un'eleganza e un dinamismo che la distinguono dalla Passat convenzionale. Le proporzioni sono armoniose, con una lunghezza di quasi 4,8 metri e una larghezza di 1,85 metri, che le conferiscono una presenza imponente. L'interno, pur mantenendo la sobrietà caratteristica di Volkswagen, è rifinito con materiali di qualità e un design ergonomico. I sedili, pensati per quattro occupanti, offrono un buon supporto e comfort, anche se l'altezza nei posti posteriori può essere un po' limitata per persone molto alte a causa della caduta del tetto.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat CC del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano avanzati. Il motore 1.8 TSI, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo elettrico assistito e la sospensione ben calibrata contribuivano a una dinamica di guida moderna. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di connettività, offriva un equipaggiamento completo di comfort e sicurezza, inclusi freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e un telaio ben risolto per garantire la stabilità. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione indica che non era ancora una caratteristica standard in tutti i modelli del marchio.
Concorrenza
Al suo lancio, la Volkswagen Passat CC si confrontava con rivali come la Mercedes-Benz CLS, sebbene quest'ultima si posizionasse a un livello superiore in termini di lusso e prezzo. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere berline premium come la BMW Serie 3 o l'Audi A4, anche se la Passat CC offriva una proposta di design più differenziata. Poteva anche essere paragonata all'Opel Insignia o alla Ford Mondeo, sebbene la Volkswagen cercasse un posizionamento più esclusivo grazie alla sua estetica coupé.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 1.8 TSI da 160 CV del 2008 è un'auto che ha saputo combinare con successo l'eleganza di una coupé con la versatilità di una berlina. Il suo design intramontabile è ancora attraente oggi, e il suo motore offre prestazioni sufficienti per la maggior parte delle situazioni, con un consumo combinato di 7,1 l/100km che, per la sua epoca, era ragionevole. È un'opzione interessante per chi cerca un'auto con personalità, confortevole per viaggiare e con la qualità costruttiva che caratterizza Volkswagen. Anche se lo spazio nei posti posteriori può essere un punto da considerare, il suo bagagliaio di 455 litri è abbastanza pratico. In definitiva, un'auto che ha lasciato il segno per la sua proposta estetica e il suo equilibrio generale.