Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1560kg
Prezzo
36,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140 CV DSG DPF (2008-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG e filtro antiparticolato, si presenta come una proposta audace ed elegante nel segmento delle berline. Non è una Passat qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti, un'auto che cerca di fondere la praticità di una berlina con l'estetica coupé, offrendo un'alternativa più sofisticata ed emozionale. Il suo design distintivo e il suo efficiente motore diesel la posizionano come un'opzione attraente per coloro che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, senza rinunciare all'affidabilità e alla buona fattura di Volkswagen.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat CC 2.0 TDI da 140 CV offre un'esperienza di guida equilibrata e piacevole. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e una coppia di 320 Nm disponibile fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Il cambio DSG a 6 marce, con la sua fluidità e rapidità, contribuisce a una guida fluida e senza interruzioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati sull'asse anteriore, assicurano un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente offre una precisione adeguata, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Passat CC. La sua silhouette coupé, con una linea del tetto discendente e finestrini senza cornice, le conferisce un'eleganza e un dinamismo che la differenziano chiaramente dalla Passat convenzionale. Con 4799 mm di lunghezza, 1855 mm di larghezza e 1417 mm di altezza, le sue proporzioni sono armoniose e atletiche. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 completano la sua immagine sportiva. L'interno, pur mantenendo la sobrietà caratteristica di Volkswagen, è percepito con una qualità di materiali e finiture superiore, creando un ambiente accogliente e sofisticato per i suoi quattro occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat CC del 2008 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano avanzate. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è un gioiello dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia quasi impercettibili. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie include elementi come il controllo di stabilità, numerosi airbag e un efficiente sistema di climatizzazione, garantendo sicurezza e comfort. La sospensione ben calibrata e lo sterzo assistito elettricamente contribuiscono a un'esperienza di guida moderna e raffinata.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, la Volkswagen Passat CC si confrontava con rivali di peso nel segmento delle berline premium e delle coupé a quattro porte. Competeva direttamente con modelli come la Mercedes-Benz CLS, sebbene con una proposta più accessibile, e con berline dal taglio più sportivo come la BMW Serie 3 Coupé o l'Audi A5 Sportback, che sarebbe arrivata poco dopo. Si misurava anche con versioni più equipaggiate di berline generaliste come la Ford Mondeo o l'Opel Insignia, offrendo un plus di esclusività e design. La sua combinazione di estetica coupé, motore diesel efficiente e la qualità Volkswagen la faceva spiccare in un segmento molto competitivo.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 2.0 TDI da 140 CV DSG DPF del 2008 è un'auto che, anche oggi, mantiene il suo fascino. È una berlina con l'anima di una coupé, che offre un design distintivo, un motore diesel capace ed efficiente, e una qualità di guida che invita a viaggiare. Il suo interno, sebbene per quattro posti, è confortevole e ben rifinito. È un'opzione ideale per coloro che cercano un'auto con personalità, che si distingua dal convenzionale, senza rinunciare alla praticità e all'affidabilità che ci si aspetta da una Volkswagen. Un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta emozionale in chi la guida.