Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1581kg
Prezzo
40,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF DSG6 BMT (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG6, emerge come una proposta audace ed elegante nel segmento delle berline. Non è una Passat qualsiasi; è una dichiarazione d'intenti, un'auto che cerca di fondere la praticità di una berlina con l'estetica e il dinamismo di una coupé. Il suo arrivo sul mercato ha segnato un punto di svolta per Volkswagen, dimostrando che il marchio poteva offrire un design più emozionale senza rinunciare alla qualità e all'ingegneria che lo caratterizzano. Questo modello, con il suo motore diesel potente ed efficiente e la sua sofisticata trasmissione automatica, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano distinzione e prestazioni in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC, l'esperienza è gratificante e coinvolgente. Il motore 2.0 TDI da 170 CV eroga una potenza robusta e progressiva, capace di muovere con disinvoltura i 1581 kg del veicolo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi è più che rispettabile, offrendo una sensazione di agilità inaspettata per le sue dimensioni. La trasmissione DSG a 6 velocità è una meraviglia di fluidità e rapidità, eseguendo i cambi di marcia in modo quasi impercettibile, il che contribuisce a una guida fluida e piacevole. Su strada, la Passat CC si mostra composta e stabile, trasmettendo grande fiducia. Lo sterzo elettrico è preciso e sensibile alla velocità, consentendo un controllo intuitivo. Nonostante il suo approccio più sportivo, il comfort di marcia non è compromesso, assorbendo le irregolarità del terreno con competenza. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è una testimonianza della sua efficienza, consentendo di godere di lunghi viaggi senza preoccupazioni per le frequenti soste al distributore. È un'auto che invita a guidare, a godere di ogni chilometro con un mix di emozione e serenità.
Design ed estetica
Il design della Passat CC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza più distintivi. Rompe con la sobrietà tradizionale di Volkswagen per offrire una silhouette coupé a quattro porte che irradia eleganza e sportività. La linea del tetto discendente, i finestrini senza montante B e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I fari anteriori, affilati ed espressivi, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari a LED, rafforza il suo carattere moderno. All'interno, il design segue la stessa linea di raffinatezza. I materiali sono di alta qualità, con regolazioni precise e un'ergonomia ben studiata. Sebbene sia una coupé, lo spazio interno è sorprendentemente generoso, soprattutto nei sedili anteriori. I sedili, progettati per offrire un eccellente supporto laterale, invitano a divorare chilometri. Ogni dettaglio, dalle finiture all'illuminazione ambientale, contribuisce a creare un'atmosfera di lusso e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
La Passat CC del 2008 incorpora una serie di tecnologie che, per la sua epoca, la collocavano all'avanguardia. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria diesel avanzata, offrendo un equilibrio eccezionale tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione DSG a doppia frizione è un gioiello tecnologico che ha rivoluzionato il mercato, fornendo la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. Inoltre, è dotata di un sistema Stop&Start, che contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni in ambienti urbani. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni sul posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo elettrico, sensibile alla velocità, migliora la manovrabilità e la stabilità alle alte velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica è solida e funzionale, focalizzata sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza degli occupanti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline coupé, la Volkswagen Passat CC si confrontava con rivali di peso. Tra questi, spiccava la Mercedes-Benz CLS, che fu pioniera di questo concetto, sebbene a un livello di prezzo superiore. Competeva anche con l'Audi A5 Sportback, che offriva una proposta simile di design e sportività. Altri contendenti potrebbero essere la BMW Serie 3 Coupé o l'Infiniti G Coupé, sebbene questi ultimi avessero una configurazione a due porte. La Passat CC si differenziava dai suoi rivali offrendo una combinazione unica di eleganza, praticità a quattro porte e un prezzo più accessibile rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti premium, senza rinunciare alla qualità e alle prestazioni. La sua proposta di valore risiedeva nel democratizzare il concetto di coupé a quattro porte, rendendolo più accessibile a un pubblico più ampio.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 2.0 TDI da 170 CV con DSG6 è un'auto che lascia un'impronta duratura. È una berlina che ha osato essere diversa, rompere con le convenzioni e offrire un design emozionale senza sacrificare la funzionalità. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con la fluidità e la rapidità della trasmissione DSG, offre un'esperienza di guida piacevole e dinamica. Il design esterno, elegante e sportivo, rimane attraente ancora oggi, e il suo interno, ben rifinito e confortevole, invita a godere di ogni viaggio. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e la sua capacità di emozionare. Per coloro che cercano un veicolo con personalità, prestazioni e un tocco di distinzione, la Passat CC rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo.