Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1565kg
Prezzo
36,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 143 CV DPF BlueTDI (2009-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 143 CV, si presenta come una proposta audace che fonde l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una berlina. Questo modello, con il suo distintivo design a quattro porte e una linea del tetto discendente, cercava di catturare un pubblico che desiderava distinzione senza rinunciare alla praticità. Con un motore diesel da 143 CV e un cambio manuale a sei velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandosi come un'alternativa sofisticata nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC 2.0 TDI, la sensazione è di aplomb e comfort. Il motore diesel, con i suoi 143 CV e 320 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo una guida fluida. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e prevedibile, invitando a godere di ogni viaggio con un mix di dinamismo e serenità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 214 km/h dimostrano la sua capacità di muoversi con disinvoltura in qualsiasi scenario.
Design ed estetica
Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Passat CC. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto bassa e fluida, le conferisce una presenza elegante e sportiva. I fari allungati e la distintiva griglia anteriore Volkswagen le conferiscono uno sguardo penetrante. Nella parte posteriore, i fari a LED e la caduta del tetto accentuano il suo carattere dinamico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 235/45 R17 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco di robustezza. L'interno, sebbene condivida elementi con la Passat convenzionale, si distingue per un ambiente più esclusivo, con sedili sportivi e finiture di maggiore qualità. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, anche se l'altezza nei sedili posteriori può essere un po' giusta per persone molto alte a causa della caduta del tetto. Il bagagliaio, con 455 litri, è generoso e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat CC del 2008 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 143 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a sei velocità permetteva di ottimizzare i consumi e le prestazioni. In termini di sicurezza, disponeva di un equipaggiamento completo di airbag e sistemi di assistenza alla guida. Il sistema di infotainment, sebbene non così sofisticato come quelli attuali, offriva le funzioni di base di radio, CD e connettività ausiliaria. Lo sterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori e a disco pieno posteriori garantivano un controllo ottimale del veicolo.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, la Volkswagen Passat CC affrontava rivali di peso nel segmento delle berline premium e delle coupé a quattro porte. Tra i suoi concorrenti diretti c'erano modelli come la Mercedes-Benz CLS, che offriva un lusso superiore e un design ancora più esclusivo, sebbene a un prezzo considerevolmente più elevato. Rivaleggiava anche con l'Audi A5 Sportback, che combinava sportività ed eleganza con la qualità caratteristica di Audi. Altri contendenti potrebbero essere la BMW Serie 3 Coupé o persino l'Opel Insignia, che, sebbene non fossero coupé puri, offrivano alternative interessanti in termini di design e prestazioni. La Passat CC si posizionava come un'opzione più accessibile rispetto alle premium tedesche, ma con un livello di sofisticazione e distinzione superiore a quello delle berline generaliste.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 2.0 TDI da 143 CV del 2008 è un'auto che ha saputo combinare con maestria l'eleganza di una coupé con la versatilità di una berlina. Il suo design senza tempo, il suo efficiente motore diesel e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo con personalità e un tocco di distinzione. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, la sua affidabilità meccanica e il suo comfort di marcia rimangono punti a suo favore. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e piacevole, ideale per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano con uno stile inconfondibile.