Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
227km/h
Peso
1557kg
Prezzo
37,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 170 CV DPF BMT (2010-2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC 2.0 TDI da 170 CV, lanciata nel 2008, è una proposta audace di Volkswagen che fonde l'eleganza di una coupé con la praticità di una berlina. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV, prometteva un'esperienza di guida dinamica ed efficiente, segnando una differenza nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 170 CV offre una risposta decisa, con una coppia di 350 Nm disponibile fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 227 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità fornisce una connessione precisa con la strada, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a divorare chilometri con comfort e fiducia, con un consumo combinato di 4,9 l/100km che la rende sorprendentemente efficiente per le sue prestazioni.
Design ed estetica
Il design della Passat CC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto bassa e fluida, le conferisce una presenza elegante e sportiva. Le portiere senza cornice e la distintiva griglia anteriore contribuiscono alla sua immagine sofisticata. Nonostante il suo aspetto coupé, l'interno offre uno spazio generoso per quattro occupanti, con un bagagliaio di 455 litri che la rende pratica per l'uso quotidiano. Le dimensioni di 4799 mm di lunghezza, 1855 mm di larghezza e 1417 mm di altezza, insieme a un passo di 2711 mm, le conferiscono un'impronta imponente ed equilibrata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat CC 2.0 TDI del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, ottimizzava le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 282 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione ben calibrata contribuivano a un'esperienza di guida moderna e sicura.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Passat CC si confrontava con rivali di peso come l'Audi A5 Sportback, la Mercedes-Benz CLS (anche se quest'ultima su un gradino superiore di prezzo e lusso), e la BMW Serie 3 Coupé. La sua proposta di coupé a quattro porte la differenziava, offrendo un'alternativa più pratica rispetto ai coupé tradizionali e più stilizzata rispetto alle berline convenzionali. Il suo equilibrio tra design, prestazioni ed efficienza la posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice berlina.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 2.0 TDI da 170 CV è un'auto che, ancora oggi, mantiene il suo fascino. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel potente ed efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un veicolo che combina la passione per l'estetica con la razionalità dell'uso quotidiano, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un comfort notevole per i suoi occupanti. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno a suo tempo e rimane una scelta con carattere.