Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
299CV
Coppia
350Nm
Consumo
9.5l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1707kg
Prezzo
47,620€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
220 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion (2008-2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC del 2008, nella sua versione 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion, si presenta come una proposta audace ed elegante all'interno del segmento delle berline. Con un prezzo di 47.620 €, questo modello non solo cercava di differenziarsi esteticamente dalla Passat convenzionale, ma anche di offrire un'esperienza di guida più dinamica ed esclusiva. Il suo motore a benzina da 3.598 cc, con 299 CV, e la sua trazione integrale 4Motion, lo posizionavano come un'opzione potente e sofisticata per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Esperienza di guida
Guidare la Passat CC 3.6 FSI è un'esperienza che combina potenza e fluidità. Il motore a sei cilindri eroga i suoi 299 CV in modo deciso, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi e una velocità massima di 250 km/h. La trasmissione automatica DSG a 6 velocità, con le sue due frizioni multidisco, garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi, senza interruzioni nell'erogazione della potenza. La trazione integrale 4Motion offre un'eccellente aderenza in qualsiasi situazione, trasmettendo una sensazione di sicurezza e controllo. Nonostante il suo approccio sportivo, la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunicativo, permettendo al conducente di sentire la strada. Tuttavia, il consumo combinato di 9,5 l/100km, e di 13,2 l/100km in città, è un costante promemoria della potenza che si nasconde sotto il cofano.
Design ed estetica
Il design della Passat CC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto discendente e finestrini senza cornice, le conferisce un'eleganza e una sportività che la distinguono chiaramente dalla Passat tradizionale. Le dimensioni, con 4.799 mm di lunghezza, 1.855 mm di larghezza e 1.417 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'interno, sebbene condivida elementi con la Passat, presenta un ambiente più raffinato ed esclusivo, con sedili sportivi e finiture di maggiore qualità. La configurazione a quattro posti, anziché cinque, enfatizza il suo carattere più personale e lussuoso. Il bagagliaio, con 455 litri, è piuttosto generoso per un'auto della sua categoria e design.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat CC 3.6 FSI del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 3.6 FSI con iniezione diretta di benzina, insieme alla trasmissione DSG a doppia frizione, rappresentava l'avanguardia in termini di efficienza e prestazioni. La trazione integrale 4Motion, un sistema Haldex, garantiva una distribuzione ottimale della potenza tra le ruote, migliorando la trazione e la stabilità. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 345 mm all'anteriore e 310 mm al posteriore, offrendo una capacità di frenata eccezionale. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi come il controllo di stabilità e trazione, e numerosi airbag, che contribuivano a una guida sicura. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, ottimizzava la risposta dello sterzo in base alle condizioni di guida.
Concorrenza
Nel mercato del 2008, la Volkswagen Passat CC 3.6 FSI si confrontava con rivali di peso nel segmento delle berline coupé di lusso. Tra questi, spiccavano modelli come la Mercedes-Benz CLS, considerata la pioniera di questo concetto, sebbene con un posizionamento più premium e un prezzo superiore. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere l'Audi A5 Sportback, che sarebbe arrivata un po' più tardi, o anche versioni più potenti della BMW Serie 3 o dell'Audi A4, sebbene queste ultime non offrissero la stessa silhouette coupé. La Passat CC cercava una nicchia tra le berline premium e quelle generaliste, offrendo un design distintivo e prestazioni notevoli a un prezzo più accessibile rispetto ai suoi omologhi di marchi di lusso.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC 3.6 FSI 300 CV DSG 4Motion del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino speciale. La sua combinazione di un design elegante e sportivo, un motore potente e una trazione integrale efficiente, la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo con carattere e prestazioni. Sebbene il suo consumo possa essere elevato, le sensazioni al volante e l'esclusività della sua silhouette compensano questo aspetto. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo che pochi modelli della sua epoca potevano eguagliare. Un vero 'gran turismo' con un tocco di distinzione.