Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Passat CC - Vista 1
Volkswagen Passat CC - Vista 2
Volkswagen Passat CC - Vista 3
Volkswagen Passat CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC

Potenza

160CV

Coppia

250Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Max.

220km/h

Peso

1513kg

Prezzo

37,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

4 / 4 porte

Bagagliaio

455 L

Serbatoio

70 L

Potenza

118 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima160 CV / 118 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio455 L

Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2010)

Descrizione generale

La Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI da 160 CV con cambio DSG a 7 velocità, lanciata nel 2008, è una proposta che fonde l'eleganza di una coupé con la praticità di una berlina. Questo modello, con il suo distintivo pacchetto R-Line, mira a offrire un'esperienza di guida più dinamica e un appeal estetico superiore, posizionandosi come un'opzione sofisticata all'interno del segmento delle berline medie.

Esperienza di guida

Al volante, la Passat CC R-Line 1.8 TSI offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.8 TSI da 160 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, eroga la sua forza in modo fluido e progressivo, soprattutto grazie all'eccellente cambio automatico DSG a 7 velocità. Questo insieme consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e una velocità massima di 220 km/h, cifre rispettabili per la sua categoria. La sospensione, sebbene ferma per il carattere sportivo della R-Line, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e offre un buon feedback, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che si sente stabile e sicura su strada, trasmettendo fiducia al conducente.

Design ed estetica

Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Passat CC. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto discendente e una linea di cintura alta, le conferisce una presenza elegante e sportiva. Il pacchetto R-Line accentua ulteriormente questa sportività con dettagli specifici come paraurti più aggressivi, minigonne laterali e cerchi da 18 pollici (235/40 R18). I fari anteriori allungati e la griglia cromata le conferiscono un aspetto distintivo. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono eccellenti, tipiche di Volkswagen. I sedili sportivi, il volante multifunzione e le finiture in alluminio o piano black creano un'atmosfera sofisticata e accogliente. Nonostante la sua linea coupé, lo spazio interno è generoso per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono essere un po' stretti per persone molto alte a causa della caduta del tetto. Il bagagliaio, con 455 litri, è abbastanza capiente per l'uso quotidiano e le fughe.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat CC R-Line del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano avanzati. Il motore 1.8 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al cambio DSG a 7 velocità, rappresenta una combinazione efficiente e prestazionale. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 282 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, include sistemi di sicurezza attiva e passiva standard per il suo segmento. Il consumo combinato omologato è di 7,3 l/100km, con emissioni di CO2 di 169 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale C.

Concorrenza

Sul mercato, la Volkswagen Passat CC R-Line si confrontava con rivali come la Mercedes-Benz CLS (anche se quest'ultima in un segmento di prezzo superiore), l'Audi A5 Sportback (arrivata un po' più tardi) o persino la BMW Serie 3 Coupé. La sua proposta di berlina coupé la collocava in una nicchia particolare, offrendo un'alternativa più stilizzata alle berline tradizionali come la stessa Passat o la BMW Serie 3 berlina, e un'opzione più pratica rispetto alle coupé a due porte. Il suo equilibrio tra design, qualità e prestazioni la rendeva una concorrente formidabile nel suo segmento.

Conclusione

La Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI DSG 7 vel. è un'auto che affascina per il suo design e convince per la sua qualità ed equilibrio. È un'opzione ideale per coloro che cercano l'eleganza di una coupé senza rinunciare alla funzionalità di una berlina. Il suo motore e il cambio offrono un'esperienza di guida piacevole ed efficiente, mentre il suo interno trasuda qualità e comfort. È un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino innegabile e una presenza su strada che non passa inosservata. Una scelta che combina passione e ragione in un unico pacchetto.