Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
172g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1505kg
Prezzo
33,720€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI 160 CV (2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI del 2008 è una proposta audace di Volkswagen, che cercava di combinare l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una berlina. Questo modello, con il suo motore a benzina da 160 CV, si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con stile e prestazioni equilibrate, senza rinunciare al comfort e alla qualità che caratterizzano il marchio tedesco. Il suo design distintivo e l'allestimento R-Line gli conferiscono una presenza su strada che non passa inosservata, segnando una chiara differenza rispetto alla Passat convenzionale.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC R-Line, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore 1.8 TSI da 160 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al suo turbo e all'iniezione diretta, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi e una velocità massima di 222 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più connessa. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 235/40 R18, offrono un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è comunicativo e il sistema frenante, con dischi ventilati da 312 mm all'anteriore, offre una capacità di arresto efficace e sicura. Nel complesso, la guida è fluida e raffinata, ideale per lunghi viaggi, ma con la capacità di offrire momenti di divertimento su strade più tortuose.
Design ed estetica
Il design della Volkswagen Passat CC R-Line è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto discendente e una linea di cintura alta, le conferisce un'eleganza e una sportività innegabili. Le portiere senza cornice e l'altezza ridotta di 1417 mm rafforzano il suo carattere distintivo. Il pacchetto R-Line aggiunge dettagli estetici che ne esaltano la sportività, come paraurti specifici, minigonne laterali e cerchi da 18 pollici, che le conferiscono una presenza più aggressiva e sofisticata. L'interno, pur mantenendo la sobrietà caratteristica di Volkswagen, beneficia di materiali di alta qualità e di un design ergonomico. I sedili sportivi e le finiture specifiche R-Line contribuiscono a creare un ambiente più esclusivo e avvolgente. Nonostante la sua linea coupé, lo spazio interno è sorprendentemente generoso per quattro occupanti, anche se i sedili posteriori possono risultare un po' stretti per persone molto alte a causa della caduta del tetto. Il bagagliaio, con 455 litri, è pratico e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat CC R-Line del 2008 incorpora soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.8 TSI è un esempio di efficienza e prestazioni, combinando iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare l'erogazione di potenza e il consumo. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento chiave per una guida precisa e confortevole. In termini di sicurezza, dispone di un equipaggiamento completo di airbag e sistemi di assistenza alla guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o aiuti alla guida autonoma che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida sicura, efficiente e piacevole. La qualità dei materiali e l'assemblaggio degli interni riflettono l'attenzione ai dettagli di Volkswagen, con un sistema di infotainment funzionale e facile da usare.
Concorrenza
Nel segmento delle berline coupé, la Volkswagen Passat CC R-Line si confrontava con rivali come la Mercedes-Benz CLS, sebbene quest'ultima si posizionasse a un livello superiore in termini di lusso e prezzo. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere l'Audi A5 Sportback o persino la BMW Serie 3 Coupé, sebbene queste ultime avessero un approccio più puramente sportivo. La Passat CC cercava un equilibrio tra l'eleganza di una coupé e la praticità di una berlina, offrendo un'alternativa più accessibile e con un design altrettanto attraente. La sua proposta di valore risiedeva nell'offrire uno stile distintivo e una qualità costruttiva premium a un prezzo più competitivo rispetto alle sue rivali di marchi premium.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC R-Line 1.8 TSI del 2008 è un'auto che si distingue per il suo design elegante e sportivo, la sua qualità costruttiva e un motore equilibrato che offre buone prestazioni e un'efficienza ragionevole. È un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo con personalità, che si distingua dalle berline tradizionali, senza rinunciare al comfort e all'affidabilità di Volkswagen. Il suo comportamento dinamico è gratificante e il suo interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben rifinito. Nonostante la sua età, rimane un'auto con un fascino intramontabile e una solida proposta di valore nel mercato dell'usato, offrendo un'esperienza di guida piacevole e uno stile che ancora oggi attira l'attenzione.