Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1541kg
Prezzo
36,110€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI 140 CV DPF (2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI da 140 CV, lanciata nel 2008, è una proposta che fonde l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una berlina. Questo modello, con il suo distintivo pacchetto R-Line, si presenta come un'opzione sofisticata per coloro che cercano un'auto con carattere e un tocco sportivo, senza rinunciare all'efficienza di un motore diesel. È un veicolo che, fin dalla sua concezione, ha cercato di differenziarsi all'interno del segmento delle berline medie, offrendo un'estetica più dinamica e un'esperienza di guida raffinata.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC R-Line, la sensazione è di controllo e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta decisa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 320 Nm di coppia, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi e una velocità massima di 213 km/h. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare al massimo le prestazioni del motore, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e multilink al posteriore, insieme ai dischi freno ventilati da 312 mm sull'asse anteriore, garantiscono una dinamica di guida sicura e confortevole. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida precisa e piacevole, sia in città che su strada. Il consumo combinato di 5,6 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Passat CC è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto discendente e finestrini senza cornice, le conferisce un'eleganza e una sportività innegabili. Il pacchetto R-Line accentua ulteriormente questo carattere con dettagli specifici che ne esaltano l'attrattiva visiva. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/40 R18 non solo migliorano l'estetica, ma contribuiscono anche a una maggiore stabilità. Con una lunghezza di 4799 mm, una larghezza di 1855 mm e un'altezza di 1417 mm, la Passat CC proietta un'immagine imponente e atletica. L'interno, sebbene con soli quattro posti, è progettato con materiali di qualità e una cura per i dettagli che ci si aspetta da Volkswagen, offrendo un ambiente sofisticato e confortevole. Il bagagliaio di 455 litri è piuttosto generoso per un'auto della sua categoria e design.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat CC R-Line del 2008 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce è precisa e affidabile. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che troviamo oggi, offre l'essenziale per un'esperienza di guida moderna e sicura. Lo sterzo assistito elettricamente e i sistemi di frenata con dischi ventilati sull'asse anteriore sono elementi chiave che contribuiscono alla sicurezza attiva del veicolo. L'etichetta ambientale B riflette il suo impegno per l'efficienza, anche se non è un veicolo a basse emissioni secondo gli standard attuali.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Volkswagen Passat CC R-Line si confrontava con rivali come la Mercedes-Benz CLS, sebbene quest'ultima si posizionasse a un livello superiore in termini di lusso e prezzo. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere l'Audi A5 Sportback, arrivata un po' più tardi, o persino la BMW Serie 3 Coupé, sebbene con una configurazione a due porte. La Passat CC cercava una nicchia tra le berline premium e le coupé, offrendo un'alternativa più accessibile rispetto ai modelli di lusso, ma con un design e una qualità che la differenziavano dalle berline generaliste. La sua proposta di coupé a quattro porte era piuttosto innovativa all'epoca, il che le conferiva un vantaggio competitivo in termini di stile ed esclusività.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TDI da 140 CV è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora un fascino innegabile. La sua combinazione di design elegante e sportivo, un motore diesel efficiente e un interno ben rifinito la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo con personalità. È un'auto che invita a godersi la strada, con un comportamento dinamico equilibrato e un comfort di marcia notevole. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata rispetto ai modelli attuali, la sua essenza e la sua proposta di valore rimangono rilevanti. È un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta emotiva su chi la guida, offrendo un'esperienza di guida che va oltre la mera funzionalità.