Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat CC
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1533kg
Prezzo
41,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 porte
455 L
70 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG (2010)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG del 2008 è una proposta audace di Volkswagen, che cercava di combinare l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una berlina. Questo modello, nella sua versione R-Line, aggiunge un tocco sportivo che lo distingue ulteriormente. Con un motore a benzina da 200 CV e una trasmissione automatica DSG a 6 velocità, promette un'esperienza di guida dinamica e raffinata. Il suo design, che rompe con la sobrietà tradizionale del marchio, lo rende un'auto con una personalità unica nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Passat CC R-Line, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore 2.0 TSI da 200 CV risponde con forza fin dai bassi regimi, erogando un'accelerazione fluida ma energica che ti incolla al sedile. La trasmissione DSG a doppia frizione è una meraviglia, con cambi di marcia quasi impercettibili che contribuiscono a una guida fluida e sportiva. La sospensione, sebbene ferma, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un equilibrio perfetto tra comfort e dinamismo. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e precisa, trasmettendo fiducia al conducente. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, sia in un lungo viaggio in autostrada che su una strada di montagna.
Design ed estetica
Il design della Passat CC R-Line è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé a quattro porte, con una linea del tetto discendente e finestrini senza cornice, le conferisce un'eleganza e una sportività innegabili. La versione R-Line accentua ulteriormente questo carattere con dettagli specifici come paraurti più sportivi, minigonne laterali e cerchi da 18 pollici che le conferiscono una presenza imponente. Il frontale, con la griglia cromata e i fari affilati, proietta un'immagine di sofisticazione. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è eccellente, con una plancia ben organizzata e sedili sportivi che avvolgono perfettamente il corpo. È un'auto che non passa inosservata e che continua a sembrare moderna nonostante gli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Pur essendo un modello del 2008, la Passat CC R-Line incorporava tecnologie avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler offriva prestazioni eccezionali e un'efficienza notevole per la sua potenza. La trasmissione DSG a 6 velocità, una delle prime a diffondersi, era un punto di riferimento in termini di fluidità e rapidità. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di un equipaggiamento completo che includeva numerosi airbag, controllo di stabilità e trazione. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, la sua tecnologia era all'altezza dei migliori del suo segmento all'epoca, offrendo un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Al suo lancio, la Volkswagen Passat CC R-Line si confrontava con rivali del calibro della Mercedes-Benz CLS, dell'Audi A5 Sportback o della BMW Serie 4 Gran Coupé. Sebbene queste ultime si posizionassero in un segmento premium superiore, la Passat CC offriva un'alternativa più accessibile con un design altrettanto attraente e prestazioni comparabili. Competeva anche con berline più sportive come l'Opel Insignia o la Ford Mondeo, che superava in esclusività e raffinatezza. La sua proposta di coupé a quattro porte la collocava in una nicchia di mercato molto specifica, dove il suo rapporto qualità-prezzo e il suo design differenziante erano i suoi principali punti di forza.
Conclusione
La Volkswagen Passat CC R-Line 2.0 TSI 200 CV DSG del 2008 è un'auto che affascina per il suo design, le sue prestazioni e la sua qualità. È una berlina con l'anima di una coupé che offre un'esperienza di guida emozionante e confortevole in egual misura. Il suo motore potente e il cambio DSG la rendono divertente da guidare, mentre i suoi interni ben rifiniti e la sua dotazione tecnologica la rendono pratica per l'uso quotidiano. È un'opzione ideale per chi cerca un'auto con personalità, che combini eleganza e sportività e che offra un tocco di distinzione sulla strada. Un classico moderno che rimane un'ottima scelta.