Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1725kg
Prezzo
39,070€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
588 L
68 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 170 CV DSG 4Motion BMT (2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG e trazione 4Motion, lanciata nel 2012, si presenta come un'opzione robusta e versatile per coloro che cercano il comfort di una berlina familiare con le capacità di un SUV leggero. Questo modello, con la sua estetica avventurosa e il suo efficiente motore diesel, prometteva di essere il compagno ideale sia per l'asfalto che per le fughe fuori strada, offrendo un equilibrio tra eleganza e funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat Alltrack da 170 CV offre un'esperienza di guida equilibrata e gratificante. Il motore 2.0 TDI, con i suoi 170 cavalli e 350 Nm di coppia, fornisce una risposta energica e sufficiente per qualsiasi situazione, dai sorpassi in autostrada al superamento di pendenze. Il cambio automatico DSG a 6 velocità, con la sua doppia frizione, garantisce transizioni fluide e rapide, contribuendo a una sensazione di fluidità e comfort. La trazione 4Motion, insieme a una sospensione leggermente rialzata, infonde fiducia nell'affrontare strade meno battute, pur senza la pretesa di essere un fuoristrada puro. Lo sterzo assistito elettrico e sensibile alla velocità offre una precisione piacevole, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori assicurano una frenata efficace. Nel complesso, la sensazione è di solidità, sicurezza e un notevole comfort di marcia, ideale per lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Passat Alltrack del 2012 si distingue per la sua estetica avventurosa e robusta, che la differenzia dalla Passat Variant convenzionale. I suoi 4771 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1550 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. I passaruota allargati, le protezioni sottoscocca color argento e i paraurti specifici, insieme a una maggiore altezza da terra, le conferiscono un aspetto più campagnolo e resistente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 V completano questa immagine. All'interno, mantiene la sobrietà e la funzionalità caratteristiche di Volkswagen, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. Il bagagliaio, con 588 litri, è generoso e molto pratico per l'uso familiare o per trasportare bagagli in avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Passat Alltrack del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 170 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando l'efficienza e le prestazioni. La tecnologia BlueMotion (BMT) include lo Stop&Start, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni. La trasmissione DSG a 6 velocità è un riferimento in termini di fluidità e rapidità. La trazione integrale 4Motion, con un sistema Haldex, distribuisce la potenza tra gli assi in modo intelligente per migliorare l'aderenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni ABS, controllo di stabilità e numerosi airbag. Lo sterzo assistito elettrico sensibile alla velocità migliora la manovrabilità e la stabilità su strada. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'efficienza, la sicurezza e il comfort di marcia.
Concorrenza
Nel mercato del 2012, la Volkswagen Passat Alltrack si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, che offriva un approccio premium simile, o la Subaru Outback, nota per la sua trazione integrale e affidabilità. Altri concorrenti indiretti potrebbero essere SUV di medie dimensioni come la Honda CR-V o la Toyota RAV4, sebbene la Passat Alltrack mantenesse l'essenza di una berlina familiare con capacità off-road leggere, differenziandosi per il suo maggiore comfort su strada e la sua estetica più elegante rispetto a quella di un SUV puro.
Conclusione
La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI da 170 CV DSG 4Motion del 2012 è una proposta molto interessante per coloro che cercano un veicolo versatile, capace di combinare il comfort e lo spazio di una berlina familiare con la capacità di affrontare strade non asfaltate grazie alla sua trazione integrale e alla maggiore altezza da terra. Il suo motore diesel è potente ed efficiente, il cambio DSG è una delizia e il suo design robusto le conferisce una personalità unica. È un'auto ideale per famiglie attive che amano sia i lunghi viaggi su strada che le fughe nella natura, senza rinunciare all'eleganza e alla qualità che caratterizzano Volkswagen.