Especificaciones y análisis del Volkswagen Passat
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1609kg
Prezzo
32,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
603 L
70 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT (2012)
Descrizione generale
La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI da 140 CV BMT del 2012 è una proposta interessante per chi cerca la versatilità di una station wagon con alcune capacità fuoristrada. Con un prezzo di 32.850 €, questo modello si posiziona come un'alternativa robusta ed elegante all'interno del segmento, offrendo un equilibrio tra funzionalità e comfort.
Esperienza di guida
Al volante, la Passat Alltrack 2.0 TDI da 140 CV BMT trasmette una sensazione di solidità e aplomb. Il suo motore diesel da 140 CV, con una coppia di 320 Nm a partire da 1750 giri/min, offre una risposta potente e progressiva, ideale per affrontare sia lunghi viaggi su strada che incursioni su sentieri meno battuti. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e fluido, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai dischi freno ventilati da 312 mm sull'asse anteriore, garantiscono un buon controllo e sicurezza in diverse situazioni. Nonostante le sue dimensioni e il peso (1609 kg), l'auto si sente agile e stabile, con un servosterzo elettrico che fornisce un buon feedback.
Design ed estetica
Il design della Passat Alltrack del 2012 si distingue per la sua estetica robusta e avventurosa, senza perdere l'eleganza caratteristica della linea Passat. Le sue dimensioni, con 4771 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza e 1550 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente. I dettagli specifici della versione Alltrack, come i passaruota allargati e le protezioni inferiori, le conferiscono un aspetto più campagnolo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 H completano la sua immagine. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è quella attesa in una Volkswagen, con un abitacolo spazioso e funzionale, in grado di ospitare comodamente cinque occupanti e offrire un bagagliaio generoso di 603 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Passat Alltrack 2.0 TDI del 2012 incorpora soluzioni che migliorano l'efficienza e il comfort. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria avanzata per l'epoca. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2, che si attestano a 135 g/km. Il servosterzo elettrico sensibile alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua dotazione è completa e funzionale per il suo segmento e anno di produzione.
Concorrenza
Nel mercato del 2012, la Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI da 140 CV BMT si confrontava con rivali come l'Audi A4 Allroad, la Subaru Outback o la Volvo XC70. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi, ma la Passat Alltrack si distingueva per il suo equilibrio tra prezzo, equipaggiamento, qualità costruttiva e versatilità, essendo un'opzione molto competitiva per coloro che cercavano una station wagon con leggere capacità fuoristrada senza rinunciare al comfort e all'efficienza.
Conclusione
La Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TDI da 140 CV BMT del 2012 è un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto familiare versatile, capace di affrontare diversi tipi di terreno con disinvoltura. Il suo motore diesel efficiente, il suo design robusto ed elegante e il suo interno spazioso e ben rifinito la rendono un'opzione altamente raccomandata. È un'auto che invita all'avventura senza sacrificare il comfort quotidiano, un compagno affidabile per ogni viaggio.